Gitana 18 / Charles Caudrelier
Caractéristiques :
Longueur : 32.00 m
Largeur : 23.00 m
Poids : t
Hauteur du mât : m
Corde du mât : m
Tirant eau : m
Matériaux : Carbon/Kevlar/Normex
Surface de voile au près : m²
Surface de voile au portant : m²
Energie :
Architectes : Team Verdier Gitana Team
Design Team : Gitana Team -
Chantier : CDK Technologies - Mât : - Voiles : North Sails
Mise à l'eau : 09/2025
18
Histoire et palmarès :
L'annonce de la construction du Maxi Edmond de Rothschild ou Gitana 18 est faite avant le départ de l'ARKEA Ultim' Challenge en 2024. Le trimaran est signé par la même équipe que pour le Gitana 17. Il sera par contre construit chez CDK, alors que le chantier était depuis des années Multiplast. Sa mise à l'eau est prévue pour l'été 2025.
En décembre 2024, la coque centrale et les bras sont quasi terminés et la construction des flotteurs, normalement dans les mêmes moules que ceux du Gitana 17, qui peuvent être légèrement modifiés, débute chez CDK.
En mars 2025, la coque centrale qui à son étrave découpée sur 4 mètres, est installée avec le bras arrière. Le bras avant est à terre au chantier CDK. L'étrave de la coque centrale ressemble beaucoup à celle du Gitana 17. Le mât est construit en Australie et aura une barre de flèche ! Il arrivera en juillet en France. L'équipe et Charles Caudrelier dispose non seulement d'une maquette à l'échelle 1 du cockpit, mais aussi d'une version 3D via une interface qui leur permet de travailler l'ergonomie. Enfin l'équipage navigue déjà sur le trimaran, cela virtuellement, avec de nombreux essais de foils et sans doute de plan de voiles. Ce qui donnera sans aucun doute un avantage lors de la mise à l'eau du trimaran en septembre.
Mai 2025, l'installation des systèmes doit débuter à Lorient à bord de la plate forme qui est normalement finie d'être assemblée.
