Ultim Boat
8 févr. 2025
Un projet déjà bien avancé
À peine débarqué de son premier Vendée Globe, conclu à une très belle place, pour un skipper qui a découvert l'IMOCA60 en 2022, de 23ᵉ place en 89 jours, 20 heures et 16 minutes, Guirec Soudé a surpris un peu son monde en annonçant, lors de sa conférence de presse d'arrivée, son prochain défi : s’attaquer au record du tour du monde à l’envers en solitaire et sans escale… sur un trimaran Ultim’ ! L'homme est un habitué des gros défis, avec un tour du monde sur un petit bateau de mr tout le monde, deux traversées de l'Atlantique à la rame...
Un défi audacieux et inédit
« J’ai fait le Vendée dans le bon sens, je le ferai bien dans le mauvais », a-t-il lancé avec son enthousiasme habituel lors de la conférence de presse. Ce projet, il l’a mûri depuis longtemps visiblement, et il n’a pas attendu la fin du Vendée Globe pour s’y préparer. Son ambition est claire : battre le record détenu depuis 2004 par Jean-Luc Van Den Heede, qui avait bouclé son tour du monde contre les vents dominants en 122 jours, 14 heures, 3 minutes et 49 secondes à bord du maxi monocoque Adrien.
Depuis, peu de marins ont osé s’attaquer à ce défi extrême. La seule tentative récente, celle d’Yves Le Blévec sur Actual, s’était terminée dramatiquement avec la perte du trimaran avant le cap Horn.
Un Ultim’ pour un défi hors normes
Guirec Soudé skipper du monocoque Freelance.com , passe donc au challenge supérieur, car de l'IMOCA60 à l'Ultim' sans avoir fait de multicoque, il y a tout de même une petite marche : faire ce tour du monde en solitaire et sans escale, mais cette fois sur un trimaran de la classe Ultim’. Un projet démesuré, qui repousse certaines limites... L’achat de son grand trimaran serait imminent, et le skipper espère s’élancer dès l’automne prochain.
« C’est cela qui m’intéresse et qui m’excite ! Mon futur projet, c’est de faire le tour du monde à l’envers à la fin de l’année. Je veux acquérir un Ultim’. C’est mon nouveau défi, et je suis trop content ! » a-t-il confié avec une énergie contagieuse.
Un pari fou, mais un marin prêt à l’affronter
Si le défi peut sembler insensé, Guirec Soudé a montré sur le Vendée Globe qu’il avait rapidement acquis les compétence pour mener un IMOCA60 à dérives, l’endurance et la ténacité pour affronter les pires conditions, faire face aux différentes avaries. Mais piloter un Ultim’ à contre-courant des vents et courants dominants, dans les mers les plus hostiles de la planète, est une autre affaire. L'homme à su s'entourer pour son Vendée Globe, ils sera sans aucun doute le faire pour ce nouveau défi et ainsi maîtriser un Ultim' sur les quatre océans.
Le projet semble déjà bien avancé, mais avec alors avec quel trimaran pour ce projet ? Trois Ultim' sont actuellement disponibles : Actual Ultim' 3, IDEC Sport et Ultim' Sailing. IDEC Sport est normalement bloqué jusqu'à la fin de l'année 2025 pour The Famous Project, mais le budget de fonctionnement n'est toujours pas là. Le trimaran remis à l'eau en avril 2024 n'a toujours pas bougé de son ponton de la Trinité sur Mer et n'a jamais été réarmé. Actual Ultim' 3 qui est en vente, mais qui n'est pas le bateau idéal pour ce type d'exercice. Sous doute un peu fragile et un temps d'appropriation pour le vol beaucoup trop long pour partir autour du monde à l'automne prochain, surtout sur un tour du monde à l'envers. Alors il reste Ultim' Sailing (ex Adagio, ex Actual Leader, ex Sodebo Ultim' 2). Le trimaran attend à Lorient un nouveau projet. Le trimaran est financièrement abordable et le mieux taillé pour ce type de défi, après une très bonne révision et une mise à niveau.
Le financement et la préparation technique de cette aventure seront les prochaines étapes à suivre. Des étapes qui devraient commencer par une annonce d'acquisition du trimaran et pour s'élancer à l'automne 2025, cela ne devrait sans aucun doute, pas tarder !