Ultim Boat
30 juil. 2023
Et c'est sur le Pacifique que s'élancera le MOD70 Argo
Le Team Argo, de Jason Carroll, avait annoncé lors de la dernière Transpac qu’il se mettrait en stand-by à partir de début août pour une tentative sur le record entre Honolulu et Yokohama. D’après les analyses météos de l’équipe, le stand-by ne devrait pas durer très longtemps, puisque qu’une fenêtre pourrait se présenter pour le 2 août prochain.
A l’image des records de l’Atlantique Nord, ceux du Pacifique Nord sont aussi très nombreux*. L’équipage du MOD70 Argo va s’attaquer à celui détenu depuis août 1995 par le skipper, malheureusement disparu, Steve Fosset et son équipage en 13 j 20 h 9 min 22 sec à la moyenne de 11.29 nœuds sur le trimaran ORMA60 Lakota (ex-Pierre 1er). Ce qui permettra au passage, si la tentative est couronnée de succès, que Brian Thompson possède les deux chronos dans le sens Est / Ouest. (Los Angeles / Honolulu et Honolulu / Yokohama).
L’équipage devra éviter les grosses dépressions tropicales, mais aussi faire avec le courant Kuroshio au large de la côte Est Japonaise.
Le Team Argo, détient depuis 2018 pas moins de 12 records, sur l’Atlantique, la Manche, La Méditerranée, les Caraïbes et le Pacifique. Auxquels, il faut ajouter les victoires de courses. Cette tentative, sera celui sur la plus longue distance tentée par l’équipe. Et l’on sait aujourd’hui, comment il est compliqué de pouvoir réussir une traversée en mode record, sans rencontrer un OFNI ou une casse matérielle, tellement les moyennes à tenir sont élevées pour pouvoir établir un nouveau temps de référence... Mais le MOD70 est tout à fait capable de tenir, avec les bonnes conditions de vent et de mer, des moyennes sur 4 jours de 25 nœuds. Ce record est donc, si tous les ingrédients sont réunis, à la porter de la machine et des hommes aux commandes.
L’équipage d’Argo pour cette tentative : Brian Thompson, Chad Corning, Alister Richardson, Westy Barlow, Scott Norris et Pete Cumming.
Infos sur le trimaran :
Argo, ex Musandam Oman Sail, mise à l’eau en 2011.
Type : MOD70, devenu Multi70 avec l’ajout de plans porteurs sur les safrans et une V3 de foils
Architecte : VPLP
Longueur : 21.20 m
Largeur : 16.80 m
Poids : 6.30 t
Surface voile au portant : 450 m²
Constructeurs : CDK, Décision, Multiplast
Mât : Lorima
Infos sur le record :
Départ : Honolulu, à Hawaï
Arrivée : Yokohama, au Japon
Année du record : 1995
Distance : 3860 milles
Temps du record : 13 j 20 h 9 min et 22 sec
Moyenne du record : 11.29 nœuds.
Pour suivre la tentative :
La page fb du Team Argo : https://www.facebook.com/Argo32Racing
La page instagram Argo racing : https://www.instagram.com/argoracing/
Le Tracker pour suivre la tentative du record d’Argo : https://my.yb.tl/argomod70
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*Les différents records du Pacifique Nord :
Los Angeles / Honolulu en 2017 par l’équipage de L Thornburg et Brian Thompson en 3 jours 16 h 52 min 3 sec, à la moyenne de 26.73 nœuds à bord du MOD70 Phaedo 3.
San Francisco / Yokohama en 2018 par l’équipage de Lionel Lemonchois en 11 j 12 min 54 sec à la moyenne de 17.4 nœuds sur le maxi catamaran Gitana 13.
Yokohama / San Francisco en 2006 par l’équipage d’Olivier de Kersauson en 13 j 22 h 38 min 28 sec à la moyenne de 13.39 nœuds à bord de Géronimo.
Yokohama / San Francisco en solitaire en 1996 par Steve Fossett en 20 j 9 h 52 min 59 sec à la moyenne de 9.24 nœuds sur l’ORMA60 Lakota.