

Ultim Boat
1 sept. 2026
Repos, fin de chantier, navigations, réparations, optimisation au programme des équipes
À un peu plus de deux mois du départ de la Route du Rhum Destination Guadeloupe, les sept Ultim’ engagés poursuivent leur préparation à un rythme soutenu. Sorties au large, mise à l'eau, navigations en équipage ou en faux solitaire, retours de chantier, convoyages et interventions techniques se sont succédé depuis le début du mois d’août. De Lorient à Brest en passant par Concarneau, Saint-Malo et La Trinité-sur-Mer, les différents bateaux poursuivent leur préparation avec des programmes distincts.
Gitana 18 : plusieurs navigations au large
Le 3 août au matin, Gitana 18 de Charles Caudrelier retrouve Lorient La Base après 48 heures passées au large. Le trimaran a parcouru environ 1 200 milles en équipage, de l'entrée de la Manche au golfe de Gascogne. L’équipe observe ensuite une pause jusqu’au 17 août. Les 19 et 20 août, Gitana 18 repart au large dans le golfe de Gascogne. Le trimaran parcourt environ 850 milles avant de retrouver Lorient. La dernière semaine du mois est consacrée à plusieurs navigations de courte durée. Les 27, 28 et 29 août, le trimaran enchaîne plusieurs sorties de quelques dizaines de milles au large de Groix. Au retour de la navigation du 29 août, l’attention de l’équipe se porte notamment sur le foil tribord. Le 31 août, Gitana 18 effectue une nouvelle sortie à la journée et parcourt environ 110 milles. Ce 1er septembre, le foil tribord est retiré et mis à terre.
Sodebo Ultim’ 3 : une série de sorties entrecoupées d’interventions sur les foils

Sodebo Ultim’ 3 multiplie lui aussi les navigations au mois d’août. Le 3 août, le trimaran effectue une deuxième sortie, après sa remise à l'eau avec ses nouveaux foils, au large de Groix, sur environ 100 milles, dans du vent soutenu. Le 5 août, nouvelle navigation entre le sud de Groix et Belle-Île, cette fois sur environ 95 milles. L’équipage poursuit avec une sortie de 50 milles le 10 août, toujours entre Groix et Belle-Île.
Le 11 août, l’équipe technique du Team Sodebo intervient sur le système de calage et de relevage du foil tribord.
Les 13 et 14 août, Thomas Coville prend les commandes du trimaran pour une navigation en faux solo de 24 heures au large. Près de 850 milles sont parcourus à cette occasion. Les opérations techniques se poursuivent ensuite autour du foil tribord. Une nouvelle intervention importante est réalisée le 16 août. Les 17 et 18 août, les voiles d’avant sont retirées tandis que le chantier sur le foil se poursuit. Le 19 août, le foil tribord semble avoir été ouvert à bord du trimaran, notamment pour intervenir sur le passage du système et/ou de la fibre optique. Le 21 août, le foil est refermé et remis en place. Les voiles d’avant retrouvent leur emplacement le 24 août.
Le 25 août, Sodebo Ultim’ 3 effectue le tour de Groix, pour environ 70 milles. Le trimaran repart ensuite au large le 28 août dans le petit temps. De retour à son ponton le 29 août, il a parcouru environ 480 milles à faible allure.
Le 31 août, le foil tribord est de nouveau sorti du flotteur. L’équipe intervient sur les systèmes de montée, de descente et de calage du foil. Les voiles d’avant sont une nouvelle fois retirées. Le 1er septembre, une opération similaire est menée sur le foil bâbord.
IDEC Sport : retour à l’eau après plus de deux mois de chantier
Après un peu plus de deux mois de chantier, IDEC Sport est remis à l’eau le mardi 4 août en rade de Brest, chez AGP. Le trimaran d’Alexia Barrier est ensuite mâté avant de rejoindre son ponton au port du Moulin Blanc.
La première sortie intervient le 14 août en rade de Brest. Le trimaran reprend ensuite la mer le 21 août pour une deuxième navigation, sur quelques milles seulement. Ces deux premières sorties marquent le retour à la navigation du trimaran après sa période de chantier. Ce 1er septembre, le trimaran pourrait être en qualification pour la Route du Rhum au large de la pointe Bretonne. Alexia Barrier et Charles Caudrelier sont les deux skippers qui n'ont pas encore effectué leur qualification en solitaire sur 1200 milles pour la Route du Rhum en Classe Ultim'.
Actual Ultim’ 4 : deux convoyages entre Lorient et La Trinité-sur-Mer
Le 5 août, Actual Ultim’ 4 quitte Lorient La Base pour rejoindre La Trinité-sur-Mer, où le trimaran passe une période de vacances. Après une vingtaine de jours au ponton, le bateau est convoyé le 25 août de La Trinité-sur-Mer vers Lorient La Base. Le 31 août, Actual Ultim’ 4 reprend finalement la direction de La Trinité-sur-Mer. Le trimaran est alors amarré à une bouée à l’entrée du chenal. Il est de nouveau convoyé vers Lorient ce mardi 1er septembre.
SVR Lazartigue : retour de chantier puis première longue navigation

Après deux mois de chantier chez MerConcept à Concarneau, SVR Lazartigue est remis à l’eau le 24 août, avec ses nouveaux foils. Deux jours plus tard, le 26 août, le trimaran effectue sa première sortie depuis sa remise à l’eau, devant Concarneau, sur environ 50 milles. Le 28 août, SVR Lazartigue quitte Concarneau dans le petit temps pour une navigation au large d’environ 72 heures. Le trimaran parcourt environ 1 500 milles entre la pointe bretonne et le nord-ouest de l’Espagne avant de regagner son port d’attache le 31 août au petit matin. Cette navigation constitue la première longue sortie du trimaran depuis son retour à l’eau.
Banque Populaire XI : remise à l’eau après 59 jours de chantier
Banque Populaire XI retrouve l’eau le 26 août, après 59 jours de chantier dans sa base de Lorient. Armel Le Cléac'h

est à ce jour celui qui a parcouru, depuis le début de l'année, (hors tour du Monde en équipage), le plus de milles sur son trimaran. Trimaran qui a notamment reçu de nouveaux foils et de nouveaux safrans cette saison. Une nouvelle dérive à aile de raie est également installée avant la remise à l’eau. Cette étape marque le retour à l’eau du trimaran après près de deux mois de travaux. La première sortie vient d'avoir lieu autour de Groix ce mardi après-midi.
Armand Thiery : une longue période à quai à Saint-Malo
Armand Thiery est resté à quai dans le bassin Vauban, à Saint-Malo, du 23 juillet au 1er septembre. Le trimaran n’a donc pas effectué de sortie en mer durant cette période. Ce mardi 1er septembre, Louis Burton et son équipage ont convoyé le trimaran jusqu’à son ponton à Saint-Cast-le-Guildo, où il poursuit sa préparation en vue de la Route du Rhum – Destination Guadeloupe.
Des programmes désormais tournés vers la fiabilisation
Au fil des semaines, les programmes des sept Ultim’ engagés dans la préparation de la Route du Rhum Destination Guadeloupe alternent entre navigations courtes, sorties au large, convoyages et phases de chantier. Les navigations de Gitana 18, Sodebo Ultim’ 3 et SVR Lazartigue ont notamment permis d’accumuler plusieurs centaines, voire plusieurs milliers de milles en mer. Dans le même temps, IDEC Sport et Banque Populaire XI ont repris la navigation après leurs périodes de chantier, tandis qu’Actual Ultim’ 4 a multiplié les convoyages entre Lorient et La Trinité-sur-Mer.
Le mois d’août a également été marqué par plusieurs interventions techniques, en particulier autour du foil tribord de Sodebo Ultim’ 3. Le trimaran de Thomas Coville a connu plusieurs phases d’intervention sur son système de montée, de descente et de calage des nouveaux foils. À l’approche des prochaines échéances, les différents programmes combinent désormais accumulation de milles et recherche de fiabilité. Pour les bateaux sortant de chantier comme pour ceux ayant déjà repris la mer depuis plusieurs semaines, les prochaines navigations permettront de poursuivre la validation des évolutions et des systèmes en vue de la Route du Rhum. Avec une première confrontation fin septembre à Lorient pour les 24H Ultim'. En espérant que tous soient au rendez-vous, puis il sera alors temps de rejoindre pour le 20 octobre le village de la transatlantique en solitaire à St Malo.
*A ce jour rien n'indique que le trimaran de Guirec Soudée, contrairement à ce qui a été annoncé à plusieurs reprises, sera sur la ligne de départ à St Malo. Le trimaran est depuis le 2 juin à Tréguier, il n'a pas bougé de son ponton.
