Ultim Boat
13 sept. 2023
Runs de vitesse, et course de 24 h confirmés pour cette deuxième édition
Le programme de la deuxième édition des 24 H Ultim', organisée à Lorient cette fois-ci, est maintenant officialisé. Et l'ensemble des Ultim' 32X23 devrait être présent, même si l'on peut se poser la question pour Actual Ultim' 3 qui n'a toujours pas ses foils en place.
Le programme 2023 des 24 H Ultim' organisé à Lorient par Ultim Sailing :
Jeudi 28 septembre : soirée officielle à Larmor-Plage
Vendredi 29 septembre : session de 4 runs au large de Lorient et Larmor-Plage
Samedi 30 septembre à 12h : départ pour un carré atlantique dans le golfe de Gascogne
Dimanche 1er octobre à 12h : arrivée de la course à Lorient
Charles Caudrelier skipper du Maxi Edmond de Rothschild et vainqueur de la 1ère édition avec Franck Cammas : "Rien ne remplace les confrontations, ce sera l’occasion idéale de savoir où chacun se situe à un mois du départ de la Transat Jacques Vabre. Ces 24H Ultim seront un parfait galop d’essai avec l’ensemble de la flotte, elles nous permettront de savoir si nous avons bien travaillé et réfléchi cet hiver car il y a de nouvelles choses à bord du Maxi Edmond de Rothschild. C’est au-delà de la victoire. Tout s’était parfaitement enchaîné lors de la première édition, avec des conditions météo idéales. C’était une régate très intense, ambiance Solitaire du Figaro. J’étais très fier de ma course, le Maxi Edmond Rothschild était prêt pour la Route du Rhum, et moi prêt à assumer mon statut même si j’étais bizuth en solitaire. Ce que j’apprécie vraiment dans le double ? Le format qui nous permet de mener nos géants au maximum de leur potentiel. L’aspect humain est aussi super important car tu partages une expérience hors-norme, très forte avec ton équiper. Je suis particulièrement heureux d’embarquer Erwan Israël dans cette aventure".
Anthony Marchand, skipper d'Actual Ultim' 3 :"Nous avons effectué pas mal de développements pendant l’année, les 24H Ultim sont intégrées à mon programme d’appropriation du bateau. Le but est donc de continuer à le fiabiliser et à en prendre possession en vue de la Transat Jacques Vabre et de l’Arkea Ultim Challenge. Ce sera plutôt différent des courses longues comme des transats ou des tours du monde. Ici, pour donner une idée par rapport à la taille de nos bateaux, ce parcours de 24 heures correspond à un parcours construit de 2 heures en Figaro Bénéteau. Il faut être constamment à fond, ne pas perdre trop de temps dans les manœuvres ; en d’autres termes, être rapide et efficace ! D’ailleurs, les courses en double ne sont pas forcément plus reposantes : comme on est deux à bord, on se permet de tirer un peu plus sur le bateau, de changer plus souvent de voile, de faire marcher la machine à 100% de ses capacités. Au final ce n’est pas moins stressant qu’une course en solitaire, le rythme à bord est forcément plus engagé".
Les équipes engagées au 13/09/2023 :
Actual Ultim 3 : Anthony MARCHAND – Thierry CHABAGNY
Banque Populaire XI : Armel LE CLÉAC’H – Sébastien JOSSE
Maxi Edmond de Rothschild : Charles CAUDRELIER – Erwan ISRAËL
Sodebo Ultim 3 : Thomas COVILLE – Thomas ROUXEL
SVR-Lazartigue : Tom LAPERCHE – François GABART