Banque Populaire IX  / Armel Le Cléac'h

Caractéristiques :

 

Longueur : 32.00 m

Largeur : 23.00 m

Poids :  14.3 t

Hauteur du mât : 38.00  m

Corde du mât :  m

Tirant eau :  m

Matériaux : Carbon/Kevlar/Normex

Surface de voile au près : 610 m²

Surface de voile au portant : 890 m²

Architectes : VPLP / Foils : Martin Fisher

Chantier : CDK Technologie, C3 Tech pour les foils et Green Marine pour la coque centrale

Mât : CDK - Voiles : 

Mise à l'eau : 2017

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Histoire et palmarès :

 

L'annonce du lancement de ce projet à eu lieu le 17/02/2015. Très peu de détails de donner, la décision venant juste d'être prise par l'équipe dirigeante de la banque.

Après MACIF, premier vrais ultime construit entièrement depuis Sodeb'O et IDEC, Maxi Solo Banque Populaire IX sera le bateau qui va bénéficier de toutes les dernières évolutions architecturales.

Le chantier est réellement lancé en novembre 2015, avec la fabrication de l'outillage. Les première photos des moules et de la réalisation des demi-coques des flotteurs sont publiés en janvier et février 2016.

Dans une ITW début mars dans le Course Au Large Vincent Lauriot Prévost, révèle que le trimaran sera plus proche en puissance de Groupama 3 que de Macif et qu'il sera équipé de foils permettant de vraiment sustenter le bateau.

 

Le 23 août 2016, la coque construite en Angleterre, rejoint le chantier CDK à Lorient.

 

Avril et mai 2017, différentes photos du chantier sont dévoilées et fin mai, le team annonce que la mise à l'eau est reportée de l'été à l'automne 2017 et que le bateau ne sera pas sur la ligne de départ de la transat Jacques Vabre.

 

Mise à l'eau le 16 octobre à Lorient

 

S'en suit les différents tests au port, puis plusieurs sorties au large de Groix. Très rapidement le maxi trimaran vole et est flashé à plus de 45 noeuds. Fin novembre, il est sorti de l'eau à Lorient et retourne au chantier. Officiellement pour être optimisé, mais sans doute quelques petits problèmes sont apparus lors des tests. Remise à l'eau annoncée pour fin janvier.

 

Fin janvier retour à l'eau, nouveaux tests aularge de Lorient. Puisune première traversée de l'Atlantique en équipage, avec à bord en autre un certain Franck Cammas. Arrivée en Guadeloupe 6 jours plus tard. Quelques travaux, la tournée des médias locaux, à peine huit jours après son arrivée, Banque Populaire IX met le cap sur la Bretagne.

 

8 jours plus tard, Banque Populaire IX est de retour à Lorient, Armel Le Cléac'h en a profité pour faire du "faux" solo. Le trimaran est aussitôt sorti de l'eau et rentré dans sa nouvelle base pour une révision complète.

 

Le 28 mars 2018 le trimaran est remis à l'eau à Lorient.

 

Le 10 avril début du convoyage via Madère, Cadix et la Ciotat pour Marseille et Nice UltiMed.

 

Le 14 avril alros qu'il remonte des Canaries pour passer en Méditerranée, le trimaran mené par Armel Le Cléac'h en faux solitaire chavire au large du Maroc.  Le 18 avril le trimaran est remis à l'endroit dans le port de Casablanca, les dégâts sont nombreux, un foils cassé, système de safrans HS, casquette de cockpite défoncée, plus de mât et de bôme. Mais l'équipe Banque Populaire met tout en oeuvre pour que le maxi trimaran soit rappatrié rapidement sur Lorient, un chantier de remise en état pour une remise à l'eau à la fin de l'été. Les questions sont nombreuses, d'autant que la communication du team reste à minima. Pourquoi le système anti chavirage n'a pas fonctionné, le fournisseur semble indiquer que le système n'était pas fini d'être installé, pourquoi les deux équipiers pour le faux solitaire étaient dans la coque centrale, alors qu'Armel Le Cléac'h allait faire une sieste ?

 

Le 2 mai le bateau arrive à Lorient par porte-conteneurs et est déchargé dans l'après midi et mis au ponton à Lorient la Base. Il prendra la direction de Multiplast à Vannes pour être réparé et le mât sera construit chez Lorima.

 

Le 19 juillet, la réparation de la structure du trimaran est terminée chez Multiplast. Il est remis à l'eau et convoyé jusqu'à Lorient. Aussitôt mis au sec dans sa base pour l'installation de l'électronique, l'électricité, l'accastillage, l'informatique... Le trimaran à une cellule de vie et de manoeuvre beaucoup plus grand et qui protège le barreur.

 

Le 29 août, le trimaran est de nouveau à flot à Lorient et est opérationnel pour reprendre la mer. Le 31 août toute l'équipe s'active pour une première sortie qui a lieu le 1er septembre.

 

Les sorties vont se multiplier au large de la Bretagne, le trimaran est sorti de l'eau une dernière fois trois semaines avant le départ de la Route du Rhum, pour un check-up complet et une réparation sur le mât.

 

Il est présent à St Malo dès le 26 octobre pour les festivités.

 

Le 4 novembre, il prend le départ de la 11ème édition de la Route du Rhum, un départ magnifique des 6 ultimes. Il est 3ème à la porte de Fréhel, mais très rapidement, un problème d'énergie est détecté par Armel Le Cléac'h. L'équipe envoi aussitôt un camion d'assistance et un semi rigide à Roscoff où le trimaran fait une escale de 35 min peu avant 20 h. Une fois la pièce changée, Armel Le Cléac'h enclanche le turbo pour revenir sur la tête de la flotte qui est déjà à Ouessant. Il passe troisième après les abandons de Gitana 17 et la longue escale de Sodebo Ultim' à la Corogne, mais au large du Portugal, en retombant sur une vague, le flotteur tribord se brise et le trimaran se retourne de nouveau... Armel Le CLéac'h se met en sécurité à l'intérieur, dès le soir il est évacué par un navire de pêche.

 

Le 12 novembre un remorqueur affrété par l'assureur et le team Banque Populaire avec à son bord l'équipe d'Adrien Hardy est sur zone. Après plusieurs tentatives infructueuses, le remorquage commence à plus de 450 milles dans le S/O de Porto. Le trimaran est très endommagé par les 8 jours en mer, les tempêtes et la grosse houle.  A l'arrivée à Vigo, le trimaran est entièrement détruit.

11/2018 : Abandon sur la Route du Rhum suite à un chavirage

Photo _ Javi Montenegro
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Photo _ Banque Populaire
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Armel Le Cléac'h
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Banque Populaire IX
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Banque Populaire IX
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Banque Populaire IX
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Banque Populaire IX
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Banque Populaire IX
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Banque Populaire IX
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Maxi Solo Banque Populaire IX
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Photo _ Team Banque Populaire
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Photo ; Team Banque Populaire
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Photo : ©Y.Zedda/BPCE
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Photo : ©Y.Zedda/BPCE
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Photo _ ©Y.Zedda_BPCE
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Photo _ ©Y.Zedda_BPCE
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Moule bras BP IX
Moule bras BP IX
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Moule flotteur BP IX
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Photo Team Banque Populaire
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Photo Team Banque Populaire
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