Benjamin Schwartz co-skipper de Sodebo Ultim'3 en 2025

Sodebo entame une saison 2025 tournée vers le double

Après une année 2024 marquée par plus de 55 000 milles parcourus sur toutes les mers du globe, Sodebo Ultim 3 sera remis à l’eau début juin pour entamer une nouvelle phase du projet : une saison sportive axée sur la navigation en double. Le trimaran subit une importante remise à niveau depuis son retour de sa dernière tentative sur le Trophée Jules Verne, dans sa base technique de Lorient. Des évolutions hydrodynamiques ont été apportées aux foils ainsi qu’aux plans porteurs des safrans et de la dérive. Le bateau bénéficie également d’un travail poussé sur son aérodynamisme. « Nous travaillons sur des améliorations significatives du bateau. On entre dans une ère de simulateurs et de données. C’est passionnant de pouvoir travailler sur autant d’éléments », indique Thomas Coville. Ces optimisations s’appuient sur les nombreuses navigations réalisées et les enseignements du Trophée Jules Verne.

À la barre, Thomas Coville reste le visage du projet Sodebo. Pour cette nouvelle campagne, il pourra compter sur deux co-skippers : Benjamin Schwartz, désormais membre à part entière de l’équipe, et Léonard Legrand, co-skipper remplaçant, ingénieur embarqué. Le trio illustre une volonté de continuité, d’apprentissage collectif et de mise en valeur des compétences internes à l’équipe.

Le programme sportif s’articule autour de trois rendez-vous principaux. D’abord, la Rolex Fastnet Race fin juillet, où l’équipage s’alignera au complet. Ensuite, deux courses en double rythmeront la deuxième partie de saison : les 24H Ultim en septembre, puis la Transat Café de l’Or entre Le Havre et la Martinique à l’automne. Une saison concentrée, conçue comme un tremplin vers les futures échéances majeures de la classe Ultim.

Thomas Coville, qui poursuit son engagement avec la structure depuis près de deux décennies, met en avant la dynamique de transmission au sein du team. Le duo formé avec Benjamin Schwartz s’est construit au fil de l’hiver, lors des tentatives de record autour du monde. Pour Thomas Coville, cette association fonctionne grâce à un équilibre naturel entre exigence sportive et compréhension mutuelle. Léonard Legrand, quant à lui, incarne une trajectoire interne rare dans ce milieu. Formé en alternance dès 2016 au sein du Team Sodebo, il a peu à peu intégré le cœur sportif du projet. Il se tient prêt à prendre le relais si besoin, tout en assurant un rôle clé dans la préparation technique du bateau.

De son côté, Benjamin Schwartz voit cette nouvelle saison comme une étape importante. Arrivé à l’automne dernier, il s’intègre pleinement dans la dynamique collective. Sa découverte du Sodebo Ultim' 3 s’accompagne d’une grande implication dans les travaux d’optimisation du trimaran et la préparation physique. Il disputera sa première Transat Jacques Vabre en Ultim avec une ambition claire : être compétitif sur un plateau relevé, sans assistance au routage. Pour la première pour les multicoques, la Transat Café l'OR 2025, devra se courir sans cellule de routage à terre. Les deux co-skippers devront analyser la météo à bord et effectuer leurs routages.

Le défi de la navigation en double sur des multicoques aussi exigeants repose autant sur la performance que sur la capacité à travailler ensemble, à terre comme en mer. C’est ce fil rouge qui semble guider la saison 2025 du projet Sodebo : avancer avec méthode, tirer parti de l’expérience, et préparer la suite avec lucidité.

Sodebo Ultim 3 en tournée : cap sur l'Ouest avant la saison sportive

Avant de reprendre la mer pour une saison sportive intense en compétition, le trimaran géant Sodebo Ultim 3 partira à la rencontre du grand public pour des RP. En juin 2025, il fera escale dans trois ports de l’Ouest : La Rochelle, Arcachon et Bayonne. Une occasion unique de découvrir de près ce géant des mers, symbole d’innovation et de performance. Fidèle à sa volonté de rendre accessible ce que certains imaginent inaccessible, Sodebo réserve une belle surprise aux curieux et passionnés de voile : des visites à quai dans chacun des ports et la possibilité de voir évoluer près des côtes le trimarans.

Calendrier des escales RP :

• La Rochelle – Port des Minimes : arrivée le 13 juin – départ le 20 juin

• Arcachon – Port de plaisance : arrivée le 20 juin – départ le 25 juin

• Bayonne – Quai Edmond Foy : arrivée le 26 juin – départ le 29 juin

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Le trimaran retrouvera ensuite son port d’attache à Lorient le 30 juin pour poursuivre son programme de relations publiques jusqu’au 11 juillet. Enfin, à l’arrivée de la Rolex Fastnet Race, Sodebo Ultim 3 sera en escale à Cherbourg et ouvert au public du 29 au 31 juillet. Une tournée placée sous le signe du partage et de l’aventure maritime.

Calendrier sportif :

• Rolex Fastnet Race - Cowes - Cherbourg en Cotentin, avec un départ le 26 juillet

• 24 H Ultim' - Lorient du 25 au 28 septembre avec des Runs et une course de 24 H en double

• Transat Café l'Or Normandie Le Havre Fort de France, avec un départ le 26 octobre