Francis Joyon et IDEC la fin d'une longue et belle histoire ?

L'annonce faite par France Bleue Breizh Izel hier, n'est pas une très grande surprise, vu que le bruit court sur les quais depuis plusieurs semaines. Mais c’est la première vraie diffusion de cette information. Une information qui indique que Francis Joyon et son sponsor IDEC vont se séparer avant l’été.

Francis Joyon et son équipage sont actuellement à Concarneau dans le cadre du The ARCH, le tour de l’Europe pour la collecte de 100 projets innovants pour la planète. A l'issue de ce tour de l’Europe qui aura amené le trimaran IDEC Sport de Nantes à Copenhague, Concarneau, Malaga, Marseille, Ajaccio, Naples, Athènes, Lisbonne, pour revenir à St Nazaire. Francis Joyon et son équipe devront rendre le trimaran à son propriétaire le Groupe IDEC de Patrice Lafargue.

L’histoire a débuté en 2002 avec le rachat à l’époque du trimaran Lyonnaise des eaux Dumez (ex Poulain à l’origine), d’Olivier de Kersauson. Un bateau qui n’avait pas navigué depuis 1996. Un trimaran de 27 mètres, modifié pour la navigation en équipage. Peu importe, Francis Joyon va légèrement modifier le plan de pont pour l’adapter à son programme de record en solitaire. Dès 2005, Francis Joyon bat le record du tour du Monde en solitaire en 72 j et 23 heures avec six records intermédiaires. Viendront les records de la Route de la Découverte en solitaire, le record de l’Atlantique Nord en solitaire en 6 jours 4 heures et 1 mins et le record de la plus grande distance parcourue en 24 heures en solitaire avec 543 milles. Malheureusement, mort de fatigue, après avoir passé la ligne d’arrivée au cap Lizard, il ramène seul son trimaran à Brest et va finir par s'endormir et s’échouer sur les rochers. Le bateau est désintégré. Francis Joyon s’en sortira indemne.

Le Groupe IDEC prend la décision de faire construire un nouveau trimaran pour son skipper. Un trimaran simple et puissant pour l’époque, adapté à la course au large et les records en solitaire. Un trimaran sister-ship de Sodeb’O et Majan Oman Air, signé Ires/Cabaret. Le trimaran est mis à l’eau en juin 2007. Et les succès vont s’enchaîner jusqu’en 2014, avec le record de la traversée de la Manche en solitaire, par deux fois le record de la plus grande distance parcourue en solitaire en 24 h, par deux fois aussi, le record de la Route de la Découverte en solitaire, de nouveau le record du tour du Monde en solitaire en 57 j 13 h et 34 min, le record de l'Atlantique Nord en solitaire en 5 j 2 h 56 min et 10 sec, le record sur la Mauricienne en 26 j 4 h 13 min. Une 2ème place sur la Route du Rhum 2010, une victoire sur le tour de Belle île, sur le tour de l’île de Wight. Mais aussi quelques déboires. Avec un chavirage en août 2011 lors d’une tentative sur le record de la traversée de l’Atlantique Nord en solitaire, quelques heures après le départ. Le trimaran est récupéré et mis en chantier. Début 2015, le trimaran est vendu à Guo Chuan. 

Le Groupe IDEC prospère en même temps que Francis Joyon porte haut la marque. Et en février 2015 l’annonce est faite que le trimaran ex Groupama 3 devient le prochain IDEC. Mais le montage financier passe par une location du trimaran à Renaud Laplanche CEO à l’époque de Leading Club et Ryan Breymaier pour une campagne de record en Atlantique et sur le Pacifique. Francis Joyon et son équipe récupèrent le trimaran mi août 2015, pour un gros chantier de mise à niveau chez Multiplast. Dès la fin de l’année, une première tentative sur le Jules Verne en équipage réduit est tentée sans succès. La deuxième sera la bonne en janvier 2016 IDEC Sport, Francis Joyon et son équipage bouclent un premier tour du Monde en 47 j 14 h et 47 min. Et en janvier 2017 le record est pulvérisé en 40 j 23 h 30 min et 30 sec. Les succès s’enchaînent, record de la traversée de l’Atlantique Nord en solitaire, 2ème de The Bridge, 2ème de Nice UltiMed. En 2018 Francis Joyon remporte la Route du Rhum et bat le record de l’épreuve en 7 j 14 h. L’équipage va enchaîner les record sur La Mauricienne, record entre Maurice et le Vietnam, record sur Ho Chi Minh et Shenzhen, record sur la Route du Thé, victoire sur la Cowes/Dinard et pour finir une très belle 4ème place sur la Route du Rhum 2022.

Francis Joyon a toujours envie de tentatives autour du Monde sur un nouveau trimaran, mais le Groupe IDEC très engagé par ailleurs en sport automobile, le basket, le rugby et auprès de sportifs individuels, ne souhaiterait pas aller plus loin dans son investissement. 

Le trimaran, qui reste un très bon trimaran exigent mais simple, car bien simplifié et optimisé par Francis Joyon et son équipe. Devrait rapidement être de retour en compétition.