Nouveaux record du Trophée Jules Verne les réactions

A la suite du record établi par l'équipage de Thomas Coville, sur le trimaran Ultim' Sodebo Ultim' 3, sur le Trophée Jules Verne en 40 j 10 h 45 min et 50 sec, les skippers de la Classe Ultim' ont souhaité réagir à travers un communiqué de presse de la Classe Ultim' :

Tom Laperche, skipper SVR Lazartigue : "Je suis admiratif de ce qu’ils ont réalisé et très heureux pour eux. Ils ont réussi à faire un très bon tour du monde avec une belle cohésion, en étant justes techniquement et en conservant des vitesses conséquentes. Ils montrent que nous avons des bateaux et une connaissance qui nous permettent de tenter ce genre de records. Nous sommes tous à la recherche constante d’innovation et de développement pour nos bateaux et il existe encore une marge de progression réelle. J’ai toujours pensé que ces ULTIM avaient le potentiel pour battre ce record. Ce qui est toujours compliqué, c’est la capacité à aligner toutes les planètes : s’assurer que le niveau de performance ne se dégrade pas, veiller à conserver une bonne cohésion et avoir un brin de réussite avec les enchaînements météo. Quand on aime la voile, on ne peut que se réjouir pour Sodebo, ils ont beaucoup travaillé pour en arriver là et font preuve d’une belle longévité. Et forcément, ça motive aussi pour retourner autour du monde et pourquoi pas tenter le record !"

Charles Caudrelier, skipper du Gitana 18 : "Félicitations à Sodebo Ultim' 3 pour ce record, ils ont tous beaucoup de mérite ! Cela récompense un gros engagement. Même si IDEC Sport avait eu une trajectoire incroyable, notamment dans l’océan Indien, on voit à quel point nos bateaux sont beaucoup plus rapides qu’avant. Sodebo Ultim' 3 a été constamment plus rapide de 3 à 4 nœuds par rapport à IDEC Sport, même s’ils ont dû faire une route plus longue. Ce qui est toujours délicat, c’est de conserver le potentiel maximum du bateau jusqu’au bout. Afin de réussir un record, il faut de la réussite sur les enchaînements météo, mais aussi réussir à préserver techniquement son bateau. Même s’ils n’ont pas eu de scénario idéal en météo, malgré un bon départ, ils ont l’air d’être restés le plus longtemps possible proches des performances maximales du bateau. Ce record nous fait plaisir à tous. C’est une super nouvelle pour un sponsor engagé depuis longtemps et une équipe qui y a toujours cru. Nous n’avons jamais douté du potentiel de nos bateaux et, à nouveau, cette performance démontre combien nos géants volants sont magnifiques et pleins d’avenir !"

Armel Le Cléac'h, skipper du Banque Populaire XI : "Ils ont réalisé un super Trophée Jules Verne. Comme à chaque tentative, il y a eu des tronçons plus rapides, certains plus compliqués, mais la copie qu’ils ont rendue est superbe. Désormais, avec nos bateaux, on peut se permettre de partir avec une fenêtre météo moins exceptionnelle que celle dont avait bénéficié IDEC Sport en 2017. Notre capacité à aller vite en mode volant, même dans du vent faible, nous permet de le compenser. Quoi qu’il en soit, Sodebo Ultim' 3 a su maintenir en permanence de l’avance sur le précédent record. Grâce à leur performance, ils démontrent à nouveau que nos bateaux sont faits pour ce genre de record et pour repousser encore un peu plus les limites. C’est forcément très enthousiasmant pour la suite : ils ont montré que c’était possible. On voit qu’il y a encore possibilité d’aller un peu plus vite et ce sera tout le challenge des prochaines tentatives !"

Anthony Marchand, skipper Actual Ultim' 4 : "Ils ont réalisé un magnifique parcours depuis le début. Même s’ils n’ont pas eu un océan Atlantique et un océan Indien aussi bons que Francis Joyon, ils ont su garder des performances élevées et de belles trajectoires. Ils ont d’ailleurs toujours été plus rapides qu’IDEC Sport en 2017 et ont visiblement été épargnés par les gros problèmes techniques. Il y a eu un peu de suspense dans la remontée de l’Atlantique, mais ils ont su tenir bon. Cette performance, c’est un très bon signal pour la classe et nos bateaux volants. Les records sont faits pour être battus, donc on est très heureux pour eux ! Forcément, le Trophée Jules Verne est un challenge qui nous intéresse. Le début de saison va être intéressant : l’Odyssée Ultim' se disputant en équipage, on va pouvoir travailler notre cohésion, fidéliser des équipiers et espérer avoir le potentiel pour battre ce record !"

Samuel Tual, Pdt de la Classe Ultim' : "Le Trophée Jules Verne est un monument de la course au large et ce record, qui a tenu 9 ans, a une saveur particulière. Thomas Coville et l’équipage de Sodebo Ultim' 3 signent une magnifique performance, au terme d’un engagement collectif remarquable. Cette victoire est avant tout celle de la persévérance. Celle de Thomas Coville, qui n’a jamais cessé d’y croire, et celle de son partenaire Sodebo, engagé à ses côtés depuis près de 30 ans. Ensemble, ils démontrent que le temps long, la constance et la confiance sont des leviers puissants de performance. Ce record est très inspirant, pour les marins bien sûr, mais aussi pour les armateurs et l’ensemble de l’écosystème de la course au large. Il démontre que l’audace, lorsqu’elle s’inscrit dans la durée, permet de prétendre à de grandes victoires. Au nom de la Classe ULTIM, je tiens à saluer cette réussite qui honore toute notre discipline".