Sails of Change prêt à s'élancer

Le maxi-trimaran Sails of Change reste amarré à La Trinité-sur-Mer, prêt à reprendre la mer pour de nouvelles tentatives de records. Sur le ponton morbihannais, le géant de 37 mètres apparaît en ordre de marche, mais son programme sportif demeure suspendu à un élément devenu central dans la réflexion de l’équipe : le système anti-collision.

Depuis plusieurs mois, Yann Guichard et son équipe travaillent à la remise en état et à la préparation du trimaran après son retour à l’eau. Le bateau avait notamment rejoint son ponton trinitain après un passage en chantier à Lorient.

Mais malgré cette préparation technique, aucune fenêtre de départ n’a encore été enclenchée. La priorité affichée est désormais claire : disposer d’une solution fiable pour limiter les risques de collision, notamment avec les mammifères marins et les OFNI, avant de relancer une campagne de records.

Yann Guichard avait d’ailleurs expliqué en début d’année qu’il ne souhaitait plus engager le trimaran en course ou en tentative de record sans avancée significative sur ce sujet.

Cette position illustre une évolution profonde dans l’univers des Ultime en général, ces machines capables de naviguer à des vitesses dépassant régulièrement les 40 nœuds. À ces allures, la détection des obstacles devient un enjeu majeur de sécurité et de préservation du matériel comme du vivant.

En attendant, l'équipe conserve son trimaran prêt à appareiller et a débuté sa saison de courses lémaniques sur ses deux TF35.