Ultim Boat
2 mars 2025
Avarie de foil, IDEC Sport reste le tenant du titre pour une saison encore
Une cinquième tentative pour terminer ce stand-by
Jeudi 27 février 2025.
Le skipper François Gabart et son équipage se préparent à lancer une nouvelle tentative de record à bord du trimaran SVR Lazartigue. Après un stand-by entamé en novembre 2024, cette cinquième tentative est désormais passée en Code Orange depuis le milieu de l'après-midi ce mercredi, avec un départ possible entre jeudi et samedi, le passage de la ligne de départ étant envisagé pour vendredi.
Selon François Gabart, cette fenêtre météorologique est la plus favorable depuis le début du stand-by. Si les conditions restent optimales, l'équipage pourrait franchir l'équateur en moins de cinq jours et atteindre les côtes sud-africaines en 11 à 12 jours. Cependant, si les éléments ne s'alignent pas comme prévu, cette tentative se transformera en session d'entraînement supplémentaire.
Un équipage qui a effectué lundi une sortie d'entraînement au large de la Bretagne.
Le trimaran SVR Lazartigue, conçu pour repousser les limites de la course au large, est prêt à relever ce défi ambitieux.
Top départ pour la 5ème tentatives
Samedi 1er mars 2025
Vendredi matin à 7h30, le trimaran SVR Lazartigue a quitté son ponton à Concarneau pour une nouvelle tentative sur le record du Trophée Jules Verne. Sous la direction de François Gabart, accompagné de Tom Laperche, Pascal Bidégorry, Antoine Gautier, Amélie Grassi et Emilien Lavigne, le bateau a mis le cap vers Ouessant avant de couper la ligne de départ à 21 heures 19 minutes et 35 secondes, heure française.
Après ce passage, l'équipage a traversé le golfe de Gascogne dans des conditions favorables, maintenant une trajectoire rectiligne jusqu'au nord-ouest de l'Espagne. Une première manœuvre a été réalisée pour contourner le cap Finisterre, avec un recalage vers l'ouest. Ensuite, le trimaran a longé la côte ibérique jusqu'à la hauteur de Vigo avant d'effectuer un nouveau recalage vers l'ouest ce samedi midi.
Après 15 heures de navigation, l'équipage affiche une avance de 78 milles sur le temps de référence établi par Francis Joyon et son équipage sur IDEC Sport. Les prochaines heures seront déterminantes pour confirmer cette dynamique et aborder l'Atlantique Sud dans de bonnes conditions. Le choix des trajectoires et l'exploitation des systèmes météorologiques seront des éléments clés pour la suite de la tentative.
Pour rappel, le record à battre date de 2017 et est de 40 jours 23 h 30 min 30 sec. Retour pour battre le record avant le jeudi 10 avril 2025 20 h 50 min et 5 sec.
Avarie de foil, retour à Concarneau
Dimanche 2 mars 2025 :
L'équipage de François Gabart, skipper du trimaran SVR Lazartigue, a une nouvelle fois dû mettre fin à sa tentative de record. Parti dans la soirée du vendredi 28 février, le trimaran se trouvait au large du Portugal dans la nuit de samedi à dimanche. Malgré une avance d'environ soixante milles sur le temps du record et naviguant dans des creux de 4-5 mètres, une avarie a été constatée sur l'un des foils ou le système de foils. Face à cette situation, l'équipage a choisi de mettre le cap sur la baie de Sesimbra au Portugal pour analyser l'avarie et prendre les décisions nécessaires.
Après être arrivé en début d'après-midi et avoir effectué quelques allers-retours devant la côte, le trimaran SVR Lazartigue a repris la route vers Concarneau à une vitesse de 17 nœuds. Cette tentative marque la fin de la période de stand-by pour la saison 2024-2025. Le record, établi en 2017 par Francis Joyon et son équipage à bord du trimaran IDEC Sport, reste donc toujours l'objectif à atteindre pour une année de plus.
Nous suivrons de près les prochaines tentatives de François Gabart et de son équipage, en espérant que la prochaine sera couronnée de succès. Pour l'instant, le trimaran SVR Lazartigue rentre au bercail pour se préparer à de futures aventures.
5ème tentative de record pour l'équipage de François Gabart
Une avarie sur un foil force l'arrêt de la tentative
Le trimaran SVR Lazartigue met le cap sur Concarneau après analyse de l'avarie
Fin de la période de stand-by pour la saison 2024-2025
Record actuel toujours détenu par Francis Joyon et l'équipage d'IDEC Sport