Récap ORMA60 et Maxi Trimaran entre navigation, qualifications et chantier

À un peu plus d’un mois du départ de la Route du Rhum Destination Guadeloupe, le mois de septembre aura été particulièrement dense pour les quatre ORMA 60 suivis dans leur préparation : Crédit Mutuel Arkéa – Handicap International de Damien Seguin, French Touch Ocean Club d’Éric Perron, Oceans de Francis Joyon et Groupe GCA de Gilles Lamiré. À leurs côtés, le maxi-trimaran Use It Again de Romain Pilliard, engagé dans la même classe Rhum Multi, a lui aussi connu une séquence importante avec sa qualification en solitaire.

Entre sorties d’entraînement, travaux à bord, remises à l’eau et qualifications, les cinq projets ont connu des situations différentes au cours de ce mois de septembre.

Damien Seguin : une qualification d’environ 1 400 milles

Pour Damien Seguin et Crédit Mutuel Arkéa - Handicap International, le mois avait commencé par une victoire. Avec un équipage, le trimaran participait à La Nuit des îles du Ponant, une course de 80 milles disputée au départ de la baie de Quiberon. Sur les 70 bateaux engagés, seuls deux trimarans étaient présents. L’autre multicoque, Accapela de Charlie Chapelle, abandonnait rapidement, laissant le bateau de Damien Seguin seul en tête. Le parcours ayant été raccourci en raison du manque de vent, le trimaran s’imposait largement en 13 h 43 min.

Le 9 septembre, Damien Seguin effectuait ensuite une sortie d'environ 50 milles en baie de Quiberon, dans de bons petits airs, pour une navigation décrite comme tonique.

La préparation changeait de dimension le 15 septembre avec le départ de La Trinité-sur-Mer pour une qualification en solitaire. Direction les Açores, avant une boucle effectuée à mi-chemin environ entre l'ouest de l'Espagne et les Açores. Le 16 septembre, le skipper indiquait que les conditions étaient assez humides à bord, tout en poursuivant sa navigation.

Le 17 septembre, Seguin avait effectué sa boucle et faisait désormais route au portant vers la Bretagne. Il expliquait notamment que tout se passait bien à bord, avec une bonne alimentation et un sommeil satisfaisant.

Le lendemain, le bateau se trouvait à la pointe bretonne avant de poursuivre son retour vers la baie de Quiberon. Au terme de cette navigation qualificative, Damien Seguin aura parcouru environ 1 400 milles au large du golfe de Gascogne, avec un passage par la pointe bretonne.

La préparation s'est poursuivie en baie de Quiberon le 23 septembre, avec une nouvelle sortie de 22 milles jusqu'à l'île de Houat, puis le 30 septembre avec une navigation d'environ 30 milles.

French Touch Ocean Club : un chantier qui se poursuit à flot

Du côté d'Éric Perron, septembre aura été marqué par la sortie de chantier de French Touch Ocean Club. Le trimaran, en chantier depuis juillet chez AGP, en rade de Brest, a fait l'objet d'une inspection et d'une révision complètes. De la délamination avait été détectée à certains endroits du flotteur bâbord et les zones concernées ont été reconstruites. Le bateau a été remis à l'eau le 9 septembre, mais le chantier s'est poursuivi à flot. Une première sortie technique en rade de Brest a été effectuée le 16 septembre.

Le 24 septembre, French Touch Ocean Club a été baptisé à Brest. Le même jour, Éric Perron annonçait également la signature d'un partenaire, avec l'arrivée d'Oceania Hotels. Une nouvelle sortie, de quelques milles, a eu lieu le 25 septembre en rade de Brest.

Le mois de septembre aura donc été celui de la transition entre le chantier et les premières navigations, avec un bateau progressivement remis en configuration de navigation à l'approche du départ en qualification ce jeudi 1er octobre.

Oceans : plusieurs sorties en baie de Quiberon

Pour Francis Joyon et son trimaran Oceans, le mois de septembre a été consacré à plusieurs navigations en baie de Quiberon. Une première sortie avait lieu le 8 septembre, suivie d'une nouvelle navigation le 11 septembre, sur quelques dizaines de milles.

Francis Joyon retrouvait ensuite la baie de Quiberon le 23 septembre Ces différentes navigations constituent les éléments communiqués pour Oceans au cours du mois. Elles témoignent d'une présence régulière sur l'eau en baie de Quiberon dans le cadre de la préparation de la Route du Rhum. Un trimaran fin prêt et un skipper qui s'entraîne, sur un trimaran qu'il connaît sur les bouts des doigts.

Groupe GCA : la remise à l'eau après un long passage à terre

À Saint-Malo, le mois de septembre a marqué une étape majeure pour Gilles Lamiré et Groupe GCA. Le trimaran, anciennement Elf Aquitaine III de Jean Maurel, a passé environ 4 400 jours à terre. Il a bénéficié d'un important refit avant sa remise à l'eau. Le 16 septembre, Gilles Lamiré avait annoncé que le chantier touchait à sa fin et dévoilé de nouvelles images du bateau à terre. Il indiquait alors une mise à l'eau dans les jours suivants.

Celle-ci est finalement intervenue le 24 septembre, à seulement 36 jours du départ de la Route du Rhum. Le bateau porte désormais le nom de Groupe GCA. Cette remise à l'eau constitue donc l'un des événements majeurs du mois pour les quatre ORMA 60, avec un bateau qui retrouve son élément après une très longue période à terre et un important chantier de remise en état.

Use It Again : 1 200 milles de qualification après 707 jours sans naviguer

Le maxi-trimaran Use It Again de Romain Pilliard, qui sera engagé dans la même classe Rhum Multi, a également connu une séquence particulièrement importante en septembre. Le 10 septembre, le bateau effectuait sa première sortie d'entraînement en baie de Quiberon depuis La Trinité-sur-Mer. Environ 30 milles étaient parcourus. Cette navigation intervenait après 707 jours sans navigation, à l'exception du convoyage depuis Lorient effectué la semaine précédente après sa remise à l'eau.

Romain Pilliard s'élançait ensuite le 12 septembre pour sa qualification en solitaire. Pendant plusieurs jours, il naviguait au large du golfe de Gascogne, en composant notamment avec la présence de nombreux cargos.

Le 16 septembre, le skipper indiquait que tout se passait bien à bord. Le lendemain, Use It Again retrouvait La Trinité-sur-Mer en milieu de matinée après avoir parcouru environ 1 200 milles dans des conditions différentes. La qualification restait alors en attente de validation du parcours par l'organisateur.

Cette qualification constitue une étape importante de la préparation du maxi-trimaran après son très long arrêt.

Une journée consacrée à la présentation de la Route du Rhum

Le 22 septembre, aucun des bateaux suivis n'était en navigation. Les skippers et une partie de leurs équipes étaient réunis à Paris, aux Folies Bergère, pour la présentation de la Route du Rhum.

La journée était consacrée notamment aux séances photos, aux rencontres avec les médias et aux interviews.

Dès le lendemain, les navigations reprenaient avec Damien Seguin et Francis Joyon en baie de Quiberon.

Un mois aux préparations très différentes

Au fil de septembre, les cinq projets auront donc suivi des trajectoires différentes. Crédit Mutuel Arkéa - Handicap International aura multiplié les navigations avant de réaliser sa qualification d'environ 1 400 milles, puis de reprendre les sorties d'entraînement en baie de Quiberon.

French Touch Ocean Club aura consacré une grande partie du mois à la sortie de chantier, après des travaux importants, notamment sur le flotteur bâbord, avant de retrouver progressivement la navigation.

Oceans aura enchaîné plusieurs sorties en baie de Quiberon avec Francis Joyon.

Groupe GCA aura connu une étape spectaculaire avec la remise à l'eau, après 12 ans à terre et un important refit.

Enfin, Use It Again aura effectué sa qualification en solitaire, environ 1 200 milles après une période de 707 jours sans véritable navigation.

À l'issue de ce mois de septembre, les cinq bateaux sont donc engagés dans des phases de préparation différentes, mais toutes tournées vers la même échéance : le départ de la Route du Rhum – Destination Guadeloupe.