Ultim Boat
31 janv. 2026
L'équipe se verrait bien continuer sur sa lancée
L’équipe féminine de The Famous Project CIC, qui vient d’établir le premier temps de référence d’un équipage 100 % féminin sur un tour du monde sans escale à bord d’un multicoque Ultime (Non adhérent à la Classe Ultim'), entend bien prolonger l’aventure — et rapidement.
Dans les différentes interviews accordées après l’arrivée, Alexia Barrier explique avoir déjà repris contact avec ses partenaires actuels, "très satisfaits des retombées médiatiques", afin d’envisager la suite du projet avec des moyens à la hauteur de ses ambitions. L’objectif affiché : disposer d’un temps de préparation et d'argent suffisant pour s’attaquer au record du Trophée Jules Verne.
Le trimaran actuellement utilisé, IDEC Sport, mis à disposition par son propriétaire IDEC Group jusqu’en juin 2026 — et qui nécessitera au moins deux mois de chantier pour être remis en configuration de course — reste "un bateau de légende". Mais la skipper précise qu’elle "souhaite y retourner avec un bateau plus récent". Son projet passe ainsi par le rachat de l’ex-MACIF, également convoité par Francis Joyon dans une optique similaire.
En attendant un nouveau tour du monde, Alexia Barrier n’exclut pas de prendre le départ de la Route du Rhum -Destination Guadeloupe, ni de s’attaquer à plusieurs records océaniques de prestige, comme la Route de la Découverte ou le Londres - Mumbai.
L’équipe dispose par ailleurs du MOD70 Limosa, actuellement basé à Brest depuis plus de quatre mois et en vente depuis plusieurs mois. Elle espère également relancer The Famous Academy, un programme destiné à former de jeunes talents féminins à la navigation sur multicoques de haut niveau.
Enfin, The Famous Project CIC souhaite s’implanter durablement à Brest, avec l’installation prochaine dans un local situé au port du Moulin Blanc.