top of page

SVR Lazartigue rentre au port

Ultim Boat

21 janv. 2025

LA fenêtre météo ne donne pas satisfaction




Précédentes tentative ICI

Les Vidéos ICI



Code Orange : Jamais Deux, sans trois ?

Dimanche 19 janvier 2025

13 h 00


Le team SVR Lazartigue de François Gabart vient d’annoncer le passage en Code Orange pour une troisième tentative cette saison pour tenter de battre le record du Trophée Jules Verne. Le départ pourrait être donné dans les 72 heures, à condition que la fenêtre météo identifiée se confirme.


Cette décision survient après deux tentatives avortées plus tôt dans la saison. Lors de la première tentative, une avarie sur l’un des foils avait contraint l’équipage à faire demi-tour peu de temps après le départ. Quelques semaines plus tard, un problème sur une voile d’avant avait mis un terme à leur deuxième tentative. Ces contretemps techniques n’ont toutefois pas entamé la détermination de François Gabart et de son équipe, qui visent toujours à inscrire leur nom au palmarès de ce mythique record autour du monde. Pour rappel, François Gabart pourrait détenir, en cas de réussite, les deux records en solitaire et en équipage.


En effet, la période favorable pour tenter ce type d’exploit touche à sa fin, avec les conditions météorologiques de l’hémisphère Sud qui se dégradent à l’approche de l’automne austral. De plus, le trimaran à foils SVR Lazartigue doit également se préparer pour les événements de la saison suivante, ce qui limite encore les marges de manœuvre de l’équipe.


François Gabart, accompagné d’un équipage de marins expérimentés, espère pouvoir profiter de cette dernière fenêtre pour réaliser un tour du monde en moins de 40 jours, 23 heures, 30 minutes et 30 secondes, le temps de référence établi par Francis Joyon et l’équipage de l’IDEC Sport en janvier 2017.


Les prochaines heures seront cruciales pour confirmer ou non cette tentative. Une fois en mer, l’équipage devra faire face à des conditions extrêmement exigeantes, avec notamment une grosse dépression actuellement sur les Açores pour débuter ce tour du Monde.

Ce dimanche après-midi, l'équipe finissait de préparer le maxi trimaran à Concarneau chez Mer Concpet.


Les derniers préparatifs à Concarneau pour le départ du SVR Lazartigue


Code Vert : Passage de la ligne dans la nuit.

Lundi 20 janvier 2025

18 h 00


Ce mardi, François Gabart et son équipage ont quitté leur base de Concarneau peu après 14 heures pour une nouvelle tentative sur le prestigieux record du Trophée Jules Verne. À bord du trimaran SVR Lazartigue, le marin et ses coéquipiers s’attaquent à leur troisième essai de la saison, après deux précédentes tentatives infructueuses. Le trimaran est désormais optimisé et prêt à relever ce défi colossal.


Depuis le départ de Concarneau, le SVR Lazartigue évolue entre 18 et 20 nœuds en direction de la ligne de départ située devant Ouessant. Le passage de cette ligne, marquant le début officiel du chrono, est prévu dans la nuit prochaine. À bord, un équipage expérimenté : François Gabart, Tom Laperche, Pascal Bidégorry, Amélie Grassi, Antoine Gautier et Émilien Lavigne. À terre, la cellule de routage est dirigée par Jean-Yves Bernot et son équipe.

L’objectif est clair : battre le record établi en 2017 par Francis Joyon et l’équipage d’IDEC Sport en 40 jours, 23 heures, 30 minutes et 30 secondes. Conscient de l’ampleur du défi, François Gabart s’est montré confiant.


François Gabart, skipper SVR Lazartigue : "Nous n’avons jamais été aussi bons, et le trimaran n’a jamais été aussi performant. Ces tentatives nous ont permis de naviguer à fond en équipage, et les travaux réalisés depuis ont encore amélioré le bateau. Nous sommes à 100 %. C'est la troisième tentative, cette fois c'est la bonne".


Tom Laperche, équipier du SVR Lazartigue : "Nous savions tous que le Trophée Jules Verne est un défi compliqué. Évidemment, sur le papier, on espère toujours partir mi-novembre et rentrer mi-décembre avec le record à la clé. Mais ce n’est pas aussi simple. L’exercice du record est complexe. À chaque seconde, nous sommes confrontés au chrono et on se demande toujours si on peut faire mieux".


Antoine Gautier, équipier du SVR Lazartigue : "Ces deux navigations nous ont permis de progresser et d’apprendre. Nous sommes plus intelligents et performants maintenant. Sur la deuxième tentative, on a fait 888 milles à 37 nœuds de moyenne. Les bateaux qui ont fait ça se comptent sur les doigts d’une demi-main".


Tous les regards sont désormais tournés vers la ligne de départ. Ce nouveau départ sera-t-il le bon ? Réponse dans les prochaines semaines, à condition que les conditions météo, la fiabilité, les performances et un brin de chance, soient au rendez-vous...


Photo : gwend_29sud

SVR Lazartigue abandonne sa troisième tentative

Mardi 21 janvier 2025

19 h 00



La ligne devant Ouessant a été franchi la nuit dernière à 1 h 40. Le trimaran est parti plein Sud Ouest et possédait ce maint 36 milles d'avance. En milieu d'après-midi, l'équipe annonçait son retour sur Concarneau, la fenêtre météo ne donnant pas satisfaction.

En ce début de soirée, le trimaran navigue au large dans l'Ouest de Belle île.

bottom of page