Elle succède à l'Italienne Francesca Clapcich, qui part sur un projet Vendée Globe 2028 à la barre de l'IMOCA60 de Boris Herrmann, qui a lui lancé la construction d'une nouvelle unité.
Le projet UpWind by MerConcept, initié en 2024 par MerConcept, le Chantier de François Gabart, en partenariat avec 11th Hour Racing, franchit une nouvelle étape dans son engagement en faveur de la diversité et de l’inclusion en course au large. Pour la saison 2025, c’est Anne-Claire Le Berre qui prendra les commandes du trimaran Ocean Fifty UpWind. Un passage de témoin emblématique d’une ambition : ouvrir les portes de la compétition offshore de haut niveau aux navigatrices.

Un parcours d’exception au service d’une mission inspirante
Avec une carrière riche et variée, Anne-Claire Le Berre s’impose comme une figure incontournable de la course au large. Forte d’une double expérience olympique, d’une participation à la Solitaire du Figaro, à la Puig Women’s America’s Cup et à The Ocean Race (Sur Guyot Environnement), elle possède une connaissance approfondie des rouages de la compétition de haut niveau. Mais son expertise ne se limite pas à la navigation : en tant qu’architecte navale et ingénieure (chez Finot-Conq et chez Initiatives Coeur), elle maîtrise également les aspects techniques des bateaux qu’elle barre, une compétence précieuse lorsqu’il s’agit d’optimiser les performances d’un trimaran de la trempe de l’Ocean Fifty.
Cette nomination s’inscrit dans la dynamique de transmission et de continuité du projet UpWind by MerConcept. En 2024, Francesca Clapcich a joué un rôle clé dans la structuration et la montée en puissance du programme. Son leadership a permis d’établir une base solide pour l’avenir et d’offrir une première saison riche en enseignements. Désormais, elle continuera à naviguer au sein de l’équipage et apportera son soutien à Anne-Claire Le Berre tout au long de la transition.
« Je suis honorée d’assumer ce nouveau rôle au sein d’UpWind by MerConcept et de poursuivre cette mission essentielle. Ce projet représente une opportunité unique pour les navigatrices et un véritable moteur d’évolution pour notre sport. » – Anne-Claire Le Berre
Une saison 2025 ambitieuse
Avec Anne-Claire Le Berre à la barre, UpWind by MerConcept s’apprête à disputer une saison 2025 intense. Parmi les grandes échéances figurent :
Ocean Fifty Series (mai à novembre 2025) : un circuit compétitif réunissant les meilleurs skippers de la catégorie.
Rolex Fastnet Race (juillet 2025) : une épreuve mythique entre Cowes et Cherbourg, réputée pour sa complexité stratégique et météorologique.
Transat Café l’Or (octobre 2025) : une traversée de l’Atlantique en multicoque, véritable test d’endurance et de performance.
Engagement communautaire : poursuivre la mission d’UpWind en inspirant et en formant une nouvelle génération de navigatrices.
Actuellement en chantier dans les locaux de MerConcept à Concarneau, le trimaran UpWind bénéficie d’un programme d’optimisation technique. Parmi les évolutions majeures prévues cet hiver, l’ajout d’une casquette au niveau du cockpit, permettant une meilleure protection des navigantes face aux conditions extrêmes rencontrées en mer. Sa mise à l’eau est prévue pour avril 2025, marquant ainsi le début d’une nouvelle phase pour l’équipe.
Un partenariat moteur de changement
L’initiative UpWind by MerConcept ne serait pas possible sans l’engagement indéfectible de 11th Hour Racing, dont les valeurs de durabilité, d’innovation et d’inclusion sont au cœur du projet.
« Valoriser les femmes en course au large est un élément clé de notre vision pour un sport plus inclusif et durable. Ce programme ne se contente pas d’ouvrir des portes : il crée un espace où les navigatrices peuvent acquérir une expérience précieuse et évoluer vers des rôles de leadership. » – Jeremy Pochman, PDG et cofondateur de 11th Hour Racing
Avec la nomination d’Anne-Claire Le Berre à la barre d’UpWind by MerConcept, c’est un nouveau chapitre qui s’écrit pour le projet. En associant excellence sportive et engagement sociétal, cette transition illustre la volonté de faire évoluer la course au large vers un horizon plus équitable.
Comentários