Guillaume Pirouelle remporte le titre 2025 en Class40
- Ultim Boat

- 12 hours ago
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La saison 2025 de Class40 s’achève sur un sacre normand. Guillaume Pirouelle, 31 ans, et son co-skipper Cédric Château, 48 ans, remportent le championnat à bord de leur Mach 5 Seafrigo-Sogestran, au terme d’une année dense, disputée et marquée par une remarquable constance aux avant-postes. Habitué des top 5 depuis deux saisons, le duo décroche son premier titre et succède à un autre Normand, Pierre-Louis Attwell, couronné en 2024.

Un sacre construit en quatre temps
Leur saison 2025 tient en quatre courses majeures, trois podiums et une victoire. Deuxièmes de la CIC Normandy Channel Race, troisièmes des Sables Horta, cinquièmes de la Rolex Fastnet Race et vainqueurs de la Transat Café L’Or Le Havre Normandie, Guillaume Pirouelle et Cédric Château ont affiché une régularité rarement prise en défaut.
Guillaume Pirouelle résume cette performance d’un sourire : "C’est quand même pas mal ! Ça montre que nous avons été réguliers tout au long de la saison ; chaque course est difficile, il y a quand même de sacrés concurrents. Nous avons été au rendez-vous toute la saison, nous avons bien travaillé !"
Une saison extrêmement disputée
Le championnat 2025 a réuni près de 100 projets, un record, et une densité sportive rarement observée. Difficile, au départ de chaque course, d’établir un pronostic tant les prétendants à la victoire étaient nombreux.
Le ton a été donné dès la CIC Normandy Channel Race, remportée par le duo Douguet/Tréhin (SNSM, Faites un don). Seafrigo-Sogestran n’y concède que quelques dizaines de minutes, tandis que Legallais (Delahaye/Leboucher) complète un podium resserré.
Aux Sables Horta, l’écart entre les trois premiers se mesure également en minutes, que ce soit en double à l’aller ou en solo au retour. Legallais, porté par Fabien Delahaye, s’impose devant Pep Costa (VSF Sports) et Guillaume Pirouelle.
Sur la Rolex Fastnet Race, le Lift3 SNSM de Douguet et Tréhin s’offre un nouveau succès, là encore au terme d’une bataille d’une rare intensité. VSF Sports et Les Invincibles complètent le podium en sept petites minutes. Seafrigo-Sogestran termine cinquième, à moins de quarante minutes du vainqueur.
Avant la Transat Café L’Or Le Havre Normandie, Guillaume Pirouelle et Cédric Château pointent en tête du championnat, mais avec une avance infime. Le départ de cette transat, réunissant 42 Class40, est marqué par l’annonce d’une escale à La Corogne, modifiant profondément la stratégie. La course se révèle haletante jusqu’aux derniers milles. Le duo havrais mène le groupe des Sudistes, Douguet/Tréhin celui des Nordistes. L’issue se joue au contournement de la Martinique et, après une transat complète, seulement sept minutes séparent Seafrigo-Sogestran du duo SNSM.
Cédric Château analyse : "Se retrouver en tête du championnat avant la Transat, c’est aussi parce que des rockstars comme Corentin Douguet n’ont pas participé à toutes les courses. On ne l’avait jamais battu avant le départ, il était juste imbattable. La valeur de ce championnat, c’est qu’il montre qui est en forme sur une année. Après la victoire sur le Trophée Europe, la victoire sur la Transat et sur le Championnat, on est ravis de cette saison".
Un projet partagé, fidèle à l’esprit Class40
Leur réussite repose aussi sur un projet bicéphale, très Class40 dans l’esprit. Guillaume Pirouelle mène une carrière de skipper professionnel multisupports. Équipier de Thomas Coville sur Sodebo Ultim’ 3, il a participé à la Fastnet Race et aux 24H Ultim’ 2025, ainsi qu’aux tentatives de début d’année sur le Trophée Jules Verne. Dans quelques jours, il rejoindra de nouveau l’équipe Sodebo en stand-by pour une nouvelle tentative.
De son côté, Cédric Château, directeur sportif de la Normandy Elite Team, navigue régulièrement sur d’autres séries, dont le TP52 Paprec sur lequel il courait pendant les Sables-Horta.
Ce partage répond à une ambition plus large de transmission. Cédric Château l’explique : " J’ai monté ce projet avec nos partenaires pour donner une chance à de jeunes talents normands. Le concept est que Guillaume ne soit plus embêté par l’ancien en 2026, qu’il intègre un jeune au projet en 2027 et que ce jeune prenne la suite du projet en 2028. La Class40 est une classe raisonnée dans les coûts de fonctionnement et donc idéale pour former les futurs marins".
Cette logique s’est illustrée dès cette année, Alexis Loison naviguant aux côtés de Guillaume Pirouelle sur la première étape des Sables-Horta, tandis que Cédric Château effectuait la Fastnet avec Théa Khelif et Marion Engelhard.
Un championnat relevé et une base solide pour 2026
Le bilan général du championnat confirme le haut niveau de la saison : 100 projets classés, 10 nationalités représentées, et dans le top 10, 6 plans issus de 4 architectes différents. Une variété qui témoigne de la vitalité de la Class40.
Dans la catégorie des bateaux pointus, Belco CEC (#147), mené par Louis Mayaud et Alexandre Bellangé, s’impose et termine 19e du général. Djemila Tassin (Belgium Ocean Racing, #153) prend la deuxième place devant Phénix Ha Plus Me (#142), troisième.
Parmi les autres faits marquants, Sam Manuard place quatre de ses designs dans les cinq premiers du championnat. Benoît Sineau achève sa saison à la 8e place, premier bizuth et premier amateur. Pamela Lee termine 10e et première femme. Pierre Leboucher décroche le titre d’équipier de l’année. Pierre Leboucher qui est lui aussi équipier sur Sodebo Ultim' 3.
L’année 2026 s’annonce déjà passionnante, avec un programme mettant à l’honneur le solitaire. Pour Guillaume Pirouelle et Cédric Château, ce titre vient couronner une saison pleine et donne un élan supplémentaire pour la suite d’un projet qui, au-delà de la performance, se veut une passerelle vers l’avenir.
Le classement 2025 :
Guillaume Pirouelle & Cédric Château – Seafrigo-Sogestran
Fabien Delahaye – Legallais
Guillaume L’Hostis – Alternative Sailing – Constructions du Belon
Quentin Le Nabour – Bleu Blanc Planète Location
Thimoté Polet – Zeiss
Corentin Douguet – Faites un don pour la SNSM
William Mathelin-Moreaux & Pietro Luciani – Les Invincibles
Benoît Sineau – Ekinox
Luca Rosetti – Maccaferri Futura
Pamela Lee – #EmpowHer
Suite du classement ICI
Le championnat 2026 débutera avec la RORC Caribbean 600 en février et se terminera mi novembre avec l'arrivée en Guadeloupe de la Route du Rhum. Entre temps pas moins de 14 courses peuvent être disputées en Class40




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