Loïs Berrehar en Figaro 3 en attendant l'IMOC60 Banque Populaire 14
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À quelques semaines du lancement de la saison majeure en Figaro Bénéteau 3, la Solo Guy Cotten ouvre traditionnellement le bal du Championnat de France Élite de Course au Large. À Concarneau, du 6 au 14 mars 2026, l’épreuve rassemble une flotte dense de 45 skippers et constitue un premier test grandeur nature pour les prétendants à la Solitaire du Figaro. Parmi eux, Loïs Berrehar, en attendant son IMOCA60 Banque Populaire XI pour 2017, aborde l’événement avec un projet structuré et un hiver de préparation particulièrement intense sous les couleurs du Team Banque Populaire.
Préparation hivernale intense pour Loïs Berrehar
Pour sa première saison complète en solitaire avec le Team Banque Populaire, Loïs Berrehar, 32 ans, a entamé sa préparation dès la mi-janvier avec la mise à l’eau de son Figaro Bénéteau 3. Depuis, le skipper a enchaîné les navigations et les stages d’entraînement au Pôle Finistère Course au Large de Port-La-Forêt.
Cette phase de reprise s’est déroulée dans des conditions météorologiques exigeantes au large de la Bretagne. Les tempêtes successives et une houle marquée ont offert un terrain d’entraînement particulièrement sélectif, permettant au marin de valider à la fois la solidité du bateau et sa propre capacité d’adaptation dans la brise.
Le projet bénéficie de l’ensemble des compétences techniques du Team Banque Populaire. Les équipes du sponsor se sont mobilisées sur plusieurs secteurs clés du Figaro Bénéteau 3, notamment l’électronique, le composite, le gréement et le matelotage, afin d’optimiser la plateforme. La structure possède une solide expérience sur le circuit monotype, avec des victoires sur la Solitaire du Figaro obtenues par Armel Le Cléac’h en 2020 et Corentin Horeau en 2023.
Au quotidien, Loïs Berrehar s’appuie sur un duo technique avec son préparateur Jérémie Flahault, chargé de la préparation polyvalente du bateau. Sur l’eau, il a également multiplié les séances d’entraînement avec Charlotte Yven, actuelle championne de France Élite de Course au Large, afin de travailler les réglages fins du monotype et développer une analyse critique de la performance.
Vainqueur de la Solo Guy Cotten en 2024, Loïs Berrehar aborde l’édition 2026 avec mesure. Le skipper considère cette première confrontation de la saison avant tout comme une étape de validation, en vue de l’objectif principal du printemps : la Solitaire du Figaro prévue en mai.
La Solo Guy Cotten, premier rendez-vous majeur de la saison
La 49e édition de la Solo Guy Cotten se déroule à Concarneau du 6 au 14 mars 2026. L’épreuve constitue la première manche du Championnat de France Élite de Course au Large avec un coefficient 2, ce qui en fait un rendez-vous stratégique pour les marins du circuit Figaro Bénéteau 3.
Au total, 45 skippers sont attendus au départ. La flotte comprend 39 solitaires, dont 8 bizuths découvrant la compétition à ce niveau, ainsi que 3 équipages engagés en double dans le cadre de l’Académie Figaro Bénéteau. La direction de course est assurée par Yann Eliès, quadruple vainqueur de l’épreuve.
Le programme sportif a été ajusté pour proposer un équilibre entre navigation côtière et confrontation au large. Le lundi 9 mars, les skippers disputeront un parcours côtier rallongé, susceptible d’inclure un tour de l’île de Groix. Le lendemain, un parcours plus court autour des Glénan ou un tracé construit est envisagé afin de préserver les organismes avant la grande course.
Le point d’orgue de l’épreuve interviendra le mercredi 11 mars avec le départ de la course offshore de 400 milles. Le parcours emmènera les concurrents vers Ouessant, puis vers un point virtuel situé à environ 80 milles dans l’ouest de Concarneau, avant une descente vers Belle-Île et l’île d’Yeu. L’arrivée est prévue le vendredi 13 mars.
Un parcours offshore exigeant
Le tracé de 400 milles a été conçu pour tester la polyvalence des skippers et leurs capacités d’adaptation. Le parcours combine des passages emblématiques de la pointe bretonne et une phase de navigation plus ouverte au large, loin des abris côtiers.
La remontée vers Ouessant constitue traditionnellement un moment tactique fort, avant une transition vers une zone de navigation plus océanique matérialisée par le point virtuel à l’ouest de Concarneau. Les concurrents doivent ensuite négocier la redescente vers le sud et les contournements de Belle-Île puis de l’île d’Yeu avant de remonter vers l’arrivée.
Au-delà de la dimension stratégique, la course impose également une gestion physique et mentale importante. Les skippers devront enchaîner deux nuits consécutives en mer, un format exigeant qui met à l’épreuve la gestion du sommeil et la capacité à maintenir un haut niveau de performance en solitaire.
Cette confrontation représente la seule course offshore en solitaire du début de saison avant la Solitaire du Figaro. Elle permet aux marins de valider leurs réglages techniques tout en se mesurant à une flotte dense sur un parcours comptant double pour le championnat.
Une flotte particulièrement relevée
Le plateau 2026 s’annonce particulièrement compétitif. Alexis Thomas, vainqueur de l’édition 2025 sous les couleurs de Wings of the Ocean, défendra son titre avec l’ambition de confirmer sa progression après une préparation hivernale intensive à Concarneau. Le retour de Nicolas Lunven sur le circuit Figaro constitue également l’un des événements marquants de cette édition. Après dix années d’absence et un parcours riche en IMOCA, le skipper de PRB revient au monotype pour retrouver le contact direct avec la navigation côtière et les confrontations tactiques serrées caractéristiques du circuit.
Charlotte Yven, championne de France Élite en titre, figure également parmi les favorites. Habituée aux avant-postes et très affûtée techniquement sur le Figaro Bénéteau 3, elle représente une rivale directe pour Loïs Berrehar malgré leur collaboration régulière à l’entraînement.
La flotte compte par ailleurs plusieurs anciens vainqueurs et marins expérimentés de retour sur le circuit comme Jérémy Beyou sur Beyrou racing, Adrien Hardy sur Vingt quatre, Xavier Macaire sur Team Sneff et Yoann Richomme sur Paprec, renforçant encore la densité du plateau. Parmi les nouveaux venus, le bizuth François Jambou, skipper de Yumain io, Titouan Marilley sur Action Enfance - No Limit qui rempile pour une deuxième saison sur ce support, pourraient également tirer leur épingle du jeu.
Dans ce contexte très compétitif, Loïs Berrehar aborde la Solo Guy Cotten 2026 avec prudence. Le skipper reconnaît la densité du plateau et voit dans cette première grande confrontation de la saison une étape essentielle pour mesurer son niveau face à l’élite du circuit Figaro Bénéteau 3.
