Un week-end deux compétitions

Le TF35 Trophy 2026 poursuivait sa saison sur les eaux lémaniques à l'occasion du Grand Prix de Mies, deuxième rendez-vous du championnat. Une étape particulière du calendrier puisqu'elle se disputait sur deux jours selon un format unique : le grand prix le vendredi et dimanche, encadrant la traditionnelle Genève-Rolle-Genève disputée le samedi.

Cette alternance entre parcours banane et course longue distance constitue l'un des exercices les plus exigeants de la saison pour les équipages. Deux formats de course, deux configurations de bateau et deux approches tactiques radicalement différentes qui nécessitent une préparation minutieuse. D'autant plus que la météo est elle aussi complètement changeante !

Sous un soleil estival et des températures proches de 30 degrés, les TF35 ont offert un spectacle de haut niveau sur un Léman aux visages multiples, passant d'une bise soutenue vendredi à une pétole quasi totale samedi, avant de terminer le week-end dans les rafales instables du Joran dimanche.

Sails of Change 8 frappe fort dès l'ouverture

La première journée du Grand Prix a tourné à la démonstration pour Sails of Change 8. Dans une bise régulière de 15 nœuds, ponctuée de rafales à 18 nœuds, l'équipage mené par Yann Guichard a signé un impressionnant sans-faute en remportant les cinq manches disputées.

Dans des conditions idéales pour les foilers, les TF35 ont régulièrement dépassé les 30 nœuds, Realteam Spirit enregistrant même une pointe à 33 nœuds au portant. Sur un plan d'eau où la droite du parcours s'est révélée déterminante, Sails of Change 8 a parfaitement maîtrisé ses départs et ses choix tactiques pour s'assurer une avance confortable au classement provisoire.

Derrière le leader, Ylliam XII – Comptoir Immobilier s'est distingué par sa régularité tandis que ZEN Too occupait la troisième place provisoire au terme de cette journée d'ouverture particulièrement intense.

La Genève-Rolle-Genève transformée en épreuve d'endurance

Le samedi, changement complet de décor avec la 62e édition de la Genève-Rolle-Genève. Considérée comme le prologue du Bol d'Or du Léman, l'épreuve a offert un scénario radicalement opposé aux régates de la veille.

Les prévisions annonçaient très peu de vent et elles se sont révélées exactes. Après un départ donné devant la Tour Carrée à 13h30, les équipages ont dû composer avec des conditions extrêmement légères sur l'ensemble des 30 milles nautiques du parcours.

Quelques accélérations ponctuelles ont permis aux TF35 de décoller brièvement, mais l'essentiel de la journée s'est résumé à une longue bataille tactique dans des airs souvent inférieurs à quatre nœuds.

Au fil des heures, les positions ont constamment évolué. Realteam Spirit a longtemps mené les débats avant que ZEN Too ne prenne les commandes à Rolle. Puis, à la faveur de quelques risées exploitées avec précision entre Crans et Coppet, Ylliam 17 est revenu dans la lutte pour la victoire.

L'arrivée, disputée dans l'obscurité après plus de dix heures de course, a offert un final exceptionnel, les deux leaders franchissant dans un premier temps la ligne en sens inverse. Ylliam 17 s'est finalement imposé en 10 h 16 min 48 s avec seulement neuf secondes d'avance sur Realteam Spirit et onze secondes sur Sails of Change 10.

Ce succès permet à l'équipage de Julien Firmenich de conserver son titre acquis l'an dernier sur cette même classique lémanique.

Un dimanche sous le signe du Joran

Après cette longue journée d'endurance, les équipages retrouvaient dimanche le format Grand Prix. Mais les conditions météorologiques allaient une nouvelle fois redistribuer les cartes.

Sous la menace de cellules orageuses développées sur le Jura, le Joran s'est invité sur le plan d'eau de Mies avec des rafales dépassant les 20 nœuds. Entre renforcements brutaux et fortes variations de direction, une seule manche a pu être validée.

ZEN Too a parfaitement exploité une option gagnante sur la droite du parcours pour s'adjuger cette ultime course devant Sails of Change 10 et Ylliam 17. Une deuxième manche a bien été lancée mais l'instabilité croissante des conditions a conduit le comité de course à l'annuler.

La victoire finale revenait donc logiquement à Sails of Change 8. Grâce à son carton plein de vendredi, l'équipage de Yann Guichard s'impose avec neuf points seulement et signe son premier succès majeur de la saison 2026.

Ylliam XII – Comptoir Immobilier termine deuxième avec 18 points devant ZEN Too, troisième avec 19 points. Sails of Change 10, Realteam Spirit, Ylliam 17 et X-WING complètent le classement final.

Cap sur le Bol d'Or du Léman

Ce Grand Prix de Mies et la Genève-Rolle-Genève auront parfaitement illustré toute la richesse du TF35 Trophy. En trois jours, les équipages auront dû naviguer dans des conditions radicalement opposées, passant du vol à plus de 30 nœuds à de longues heures d'attente dans une pétole estivale avant de terminer dans les rafales du Joran.

La flotte des TF35 a désormais rendez-vous dès le week-end prochain pour l'un des sommets de la saison lémanique : le Bol d'Or du Léman, dont le départ sera donné le 6 juin devant Genève.