Le trimaran Ocean Fifty Solidaires en Peloton, skippé par Thibaut Vauchel-Camus, a franchi la ligne d'arrivée de la Gotland Race dans la nuit de lundi à mardi en première position, signant le meilleur temps réel de cette édition 2026 de la grande classique suédoise. Avec un temps de 1 j 5 h 31 min et 20 sec.

Le départ est donné le samedi 6 juin à 10 heures devant la Société Nautique de Genève sous un soleil généreux et dans de faibles brises thermiques. Les TF35 prennent rapidement les commandes de la flotte des 391 bateaux engagés, alternant entre navigation en vol et mode archimédien dans le Petit Lac. L’arrivée d’un flux de sud-ouest de 8 à 10 nœuds permet ensuite aux catamarans à foils d’accélérer vers Saint-Prex. Ylliam XII / Comptoir Immobilier mène alors les débats, mais l

Le grand favori de cette édition semble être Sails of Change 8. Skippé par Yann Guichard, le TF35 de l’équipe Spindrift Racing arrive à Genève avec un impressionnant palmarès récent. Double vainqueur du TF35 Trophy en 2024 et 2025, il a également remporté le Grand Prix de Mies la semaine dernière. L’équipage figure parmi les références actuelles du circuit et vise clairement une victoire sur le Léman. Face à lui, Realteam Spirit défendra son titre acquis lors de l’édition pr

La Genève-Rolle-Genève transformée en épreuve d'endurance Le samedi, changement complet de décor avec la 62e édition de la Genève-Rolle-Genève. Considérée comme le prologue du Bol d'Or du Léman, l'épreuve a offert un scénario radicalement opposé aux régates de la veille. Les prévisions annonçaient très peu de vent et elles se sont révélées exactes. Après un départ donné devant la Tour Carrée à 13h30, les équipages ont dû composer avec des conditions extrêmement légères su

Depuis son arrivée au sommet du TF35 Trophy, l’équipe menée par Yann Guichard s’est imposée comme la référence de la flotte. Sacrée championne en 2024 puis en 2025, elle aborde cette nouvelle campagne avec l’ambition assumée de réaliser un triplé inédit dans l’histoire récente du championnat. Si la structure conserve son ADN basé sur la régularité et la maîtrise des formats courts, elle a néanmoins procédé à plusieurs ajustements ciblés durant l’intersaison. Deux changements

Cette décision a été prise en concertation étroite avec Charlie Dalin, l’équipe technique, et la Macif. L’objectif est clair : préserver la dynamique du projet en assurant la participation de l’IMOCA60 MACIF Santé Prévoyance à l’ensemble des rendez-vous majeurs du calendrier IMOCA 2025. Pour cela, le duo formé par Sam Goodchild et Loïs Berrehar semble incarner un équilibre entre expérience, complémentarité et engagement. Sam Goodchild, déjà très actif sur le circuit IMOCA60

L’équipe d’Esteban Garcia a misé sur une configuration optimisée pour le petit temps, remplaçant les foils par des dérives en C. Une décision risquée qui s’est avérée décisive. Les deux autres équipages sur le podium, Sails of Change 8 et Zen Too, avaient effectué le même choix. C’est une victoire stratégique autant que sportive pour Realteam Spirit, qui avait fait l’impasse sur la saison du TF35 Trophy pour se concentrer sur ce seul objectif : remporter enfin ce Bol d’Or

Du 13 au 15 juin 2025, le Lac Léman accueillera la 86e édition du Bol d’Or. Cette régate figure parmi les événements les plus emblématiques de la saison de voile en Europe et constitue un rendez-vous incontournable pour les passionnés comme pour les curieux. Unique en son genre, elle réunit chaque année des centaines de bateaux, des équipages expérimentés comme amateurs, dans un cadre exceptionnel : le plus grand bassin d’eau douce fermé du continent.

Ce week-end, les rives de Mies, sur le versant vaudois du Léman, ont accueilli la troisième épreuve du TF35 Trophy 2025. Organisée dans des conditions météorologiques particulièrement favorables, la Mies Cup a offert un spectacle rythmé, intense et tactiquement riche, marqué par la domination de Sails of Change 8, qui s’impose devant Ylliam 17 et Sails of Change 10. Cet équipage signe à cette occasion son premier podium sur le circuit TF35.

Le lac Léman a offert ce samedi un spectacle à la hauteur de la réputation de la Genève-Rolle-Genève, avec des conditions idéales pour permettre aux TF35 de voler littéralement au-dessus de l’eau. Dès le coup de canon donné à 13 h 30 devant Genève, les 200 concurrents se sont élancés dans un vent soutenu et stable, favorable aux hautes vitesses. Sails of Change 8, mené par Yann Guichard, réalise un départ quasi parfait, se positionnant rapidement en tête de la flotte. À bord

Demain, c’est la légendaire Genève-Rolle-Genève qui mobilisera toutes les attentions. Course de longue distance réputée pour ses rebondissements, ses effets de site imprévisibles et ses vents capricieux, elle constitue un test grandeur nature pour les équipages avant le Bol d'Or. Le départ sera donné depuis la Société Nautique de Genève, pour une course en aller-retour de plus de 60 kilomètres nautiques. Ici, pas de droit à l’erreur : les choix tactiques dès la sortie de la r

Le coup d’envoi de la saison 2025 du TF35 Trophy a été donné ce week-end à Nyon, sur les rives du Léman. Six équipages étaient en lice pour ce premier Grand Prix, marqué par des conditions météorologiques instables. Le vent, très léger et oscillant, a fortement réduit le nombre de manches disputées par rapport au programme initial. Ce contexte a néanmoins offert des opportunités à l’ensemble de la flotte, les écarts se jouant souvent à peu de chose en fonction du positionneme

Ce jeudi 23 mai marque le coup d’envoi officiel de la saison 2025 du TF35 Trophy avec le Grand Prix de Nyon. Après une intersaison studieuse mais sans révolution technique, les équipages retrouvent le Léman pour entamer un calendrier qui s’annonce aussi disputé que spectaculaire. Six équipes prennent le départ de ce premier acte, avec une attention particulière portée sur la formation Sails of Change, qui engage deux catamarans à foils. Dona Bertarelli et Yann Guichard, figu

Les deux équipages des TF35 Sails of Change ont repris le chemin de la base

Charlie Dalin, à bord de l’IMOCA Macif Santé Prévoyance, a franchi la ligne d’arrivée de la 10ᵉ édition du Vendée Globe le mardi 14 janvier

Le TF35 Trophy 2025 s'annonce comme un événement phare de la voile sur le Léman et pour la deuxième année de suite, exclusivement sur le Lém

À terre, l’engouement pour cette édition 2024 s’est traduit par une affluence record. La ville des Sables d’Olonne, littéralement prise d’as

À l’aube de l’inauguration du village du Vendée Globe, tous les skippers sont désormais amarrés aux pontons de Port Olona, prêts pour trois