Co-skipper de Paul Meilhat sur cette édition, Amélie Grassi s’est imposée comme l’une des pièces maîtresses de la victoire. Réputée pour sa rigueur, son organisation et son sens du détail, elle a su mettre en œuvre une méthode qui a permis à Biotherm de maintenir une constance remarquable tout au long de la course. Son rôle stratégique a été déterminant lors de la cinquième étape, entre Gênes et Boka Bay. C’est elle qui a identifié l’option gagnante, en choisissant une route

Cette décision a été prise en concertation étroite avec Charlie Dalin, l’équipe technique, et la Macif. L’objectif est clair : préserver la dynamique du projet en assurant la participation de l’IMOCA60 MACIF Santé Prévoyance à l’ensemble des rendez-vous majeurs du calendrier IMOCA 2025. Pour cela, le duo formé par Sam Goodchild et Loïs Berrehar semble incarner un équilibre entre expérience, complémentarité et engagement. Sam Goodchild, déjà très actif sur le circuit IMOCA60

L’équipe d’Esteban Garcia a misé sur une configuration optimisée pour le petit temps, remplaçant les foils par des dérives en C. Une décision risquée qui s’est avérée décisive. Les deux autres équipages sur le podium, Sails of Change 8 et Zen Too, avaient effectué le même choix. C’est une victoire stratégique autant que sportive pour Realteam Spirit, qui avait fait l’impasse sur la saison du TF35 Trophy pour se concentrer sur ce seul objectif : remporter enfin ce Bol d’Or

Du 13 au 15 juin 2025, le Lac Léman accueillera la 86e édition du Bol d’Or. Cette régate figure parmi les événements les plus emblématiques de la saison de voile en Europe et constitue un rendez-vous incontournable pour les passionnés comme pour les curieux. Unique en son genre, elle réunit chaque année des centaines de bateaux, des équipages expérimentés comme amateurs, dans un cadre exceptionnel : le plus grand bassin d’eau douce fermé du continent.

Ce week-end, les rives de Mies, sur le versant vaudois du Léman, ont accueilli la troisième épreuve du TF35 Trophy 2025. Organisée dans des conditions météorologiques particulièrement favorables, la Mies Cup a offert un spectacle rythmé, intense et tactiquement riche, marqué par la domination de Sails of Change 8, qui s’impose devant Ylliam 17 et Sails of Change 10. Cet équipage signe à cette occasion son premier podium sur le circuit TF35.

Le lac Léman a offert ce samedi un spectacle à la hauteur de la réputation de la Genève-Rolle-Genève, avec des conditions idéales pour permettre aux TF35 de voler littéralement au-dessus de l’eau. Dès le coup de canon donné à 13 h 30 devant Genève, les 200 concurrents se sont élancés dans un vent soutenu et stable, favorable aux hautes vitesses. Sails of Change 8, mené par Yann Guichard, réalise un départ quasi parfait, se positionnant rapidement en tête de la flotte. À bord

Demain, c’est la légendaire Genève-Rolle-Genève qui mobilisera toutes les attentions. Course de longue distance réputée pour ses rebondissements, ses effets de site imprévisibles et ses vents capricieux, elle constitue un test grandeur nature pour les équipages avant le Bol d'Or. Le départ sera donné depuis la Société Nautique de Genève, pour une course en aller-retour de plus de 60 kilomètres nautiques. Ici, pas de droit à l’erreur : les choix tactiques dès la sortie de la r

Le coup d’envoi de la saison 2025 du TF35 Trophy a été donné ce week-end à Nyon, sur les rives du Léman. Six équipages étaient en lice pour ce premier Grand Prix, marqué par des conditions météorologiques instables. Le vent, très léger et oscillant, a fortement réduit le nombre de manches disputées par rapport au programme initial. Ce contexte a néanmoins offert des opportunités à l’ensemble de la flotte, les écarts se jouant souvent à peu de chose en fonction du positionneme

Ce jeudi 23 mai marque le coup d’envoi officiel de la saison 2025 du TF35 Trophy avec le Grand Prix de Nyon. Après une intersaison studieuse mais sans révolution technique, les équipages retrouvent le Léman pour entamer un calendrier qui s’annonce aussi disputé que spectaculaire. Six équipes prennent le départ de ce premier acte, avec une attention particulière portée sur la formation Sails of Change, qui engage deux catamarans à foils. Dona Bertarelli et Yann Guichard, figu

Les deux équipages des TF35 Sails of Change ont repris le chemin de la base

Charlie Dalin, à bord de l’IMOCA Macif Santé Prévoyance, a franchi la ligne d’arrivée de la 10ᵉ édition du Vendée Globe le mardi 14 janvier

Le TF35 Trophy 2025 s'annonce comme un événement phare de la voile sur le Léman et pour la deuxième année de suite, exclusivement sur le Lém

À terre, l’engouement pour cette édition 2024 s’est traduit par une affluence record. La ville des Sables d’Olonne, littéralement prise d’as

À l’aube de l’inauguration du village du Vendée Globe, tous les skippers sont désormais amarrés aux pontons de Port Olona, prêts pour trois

Carton plein pour l'équipage de Yann Guichard sur Sails of Change 8, avec la dernière manche, La Réalstone Cup for Léman Hope, disputée ce w

La victoire a été brillamment décrochée par le monocoque Legallais, skippé par le talentueux duo Fabien Delahaye et Benjamin Schwartz. Ce de

Première édition des Voiles de Choisi, avec peu de vent durant ce week-end pour les six concurrents engagés sur le Lac Léman pour ce 5ème év

Un retour aux sources en quelques sortes, dans une baie qui a accueilli non seulement la Multicup, grand prix des multicoques, mais aussi le

Ils étaient finalement 398 à s'élancer samedi matin à 10 heures devant le Yacht Club de Genève pour la 85ème édition du Bol d'Or Mirabaud. E

Il seront plus de 400 équipages à s'élancer demain samedi, à 10 heures, pour l'édition 2024 de la plus grande course sur plan d'eau fermé,