Sam Goodchild sur Macif pour toute la saison

La saison 2025 de l’IMOCA60 MACIF Santé Prévoyance s’écrira sans Charlie Dalin à la barre. Le skipper havrais, récemment contraint de renoncer à l’ensemble de son programme pour raisons de santé, a choisi, avec le soutien de son équipe et de ses partenaires, de maintenir le cap sportif prévu. Sam Goodchild, déjà désigné pour le remplacer à court terme, prendra ainsi la barre de l’IMOCA60 MACIF Santé Prévoyance pour toute la saison. Il sera accompagné par Loïs Berrehar en tant que co-skipper.

Photo : Team Macif

Un choix stratégique pour garantir la continuité du projet

Cette décision a été prise en concertation étroite avec Charlie Dalin, l’équipe technique, et la Macif. L’objectif est clair : préserver la dynamique du projet en assurant la participation de l’IMOCA60 MACIF Santé Prévoyance à l’ensemble des rendez-vous majeurs du calendrier IMOCA 2025. Pour cela, le duo formé par Sam Goodchild et Loïs Berrehar semble incarner un équilibre entre expérience, complémentarité et engagement.

Sam Goodchild, déjà très actif sur le circuit IMOCA60 et sacré Champion des IMOCA Globe Series en 2023, dispose de solides références. Son expérience en équipage comme en solitaire, notamment à bord de l’IMOCA60 FOR THE PLANET, sans parler de son parcours en Ocean Fifty, en Ultim' ou en MOD70, fait de lui un choix naturel pour endosser cette responsabilité.

À ses côtés, Loïs Berrehar, 31 ans, est lui aussi une figure montante de la course au large française. Ancien pensionnaire de la filière Skipper Macif, il s’est illustré récemment sur le circuit Figaro avec des résultats probants, dont une victoire sur la Transat Paprec en 2023 et un podium sur la Solitaire du Figaro en 2024. Déjà co-skipper sur deux Transats Jacques Vabre, il s’est imposé comme une valeur sûre de la nouvelle génération. Sélectionné pour porter le projet Vendée Globe 2028 de Banque Populaire, il accumule aujourd’hui de l’expérience au plus haut niveau.

Une saison dense malgré l’absence de Dalin

Même si Charlie Dalin ne sera pas physiquement à la barre de son monocoque cette année, son implication dans le projet reste entière. Il continue de suivre de près les préparatifs, les navigations et les entraînements, en appui de l’équipe technique. Une continuité humaine et stratégique qui reflète l’attachement du skipper au projet MACIF Santé Prévoyance et sa volonté de transmettre les clés du succès à ses remplaçants.

Trois grands rendez-vous jalonneront la saison 2025 pour MACIF Santé Prévoyance :

• La Course des Caps, nouvelle venue au calendrier IMOCA, dont le départ sera donné le 29 juin prochain depuis Boulogne-sur-Mer. La course se disputera en équipage, avec notamment la présence de Charlotte Yven, Guillaume Combescure et un médiaman embarqué, Guillaume Gatefait. Ce parcours de près de 2 000 milles autour des îles Britanniques constituera une première sortie de référence pour le nouveau duo.

  
  

• Le Défi Azimut – Lorient Agglomération, du 16 au 21 septembre, offrira un format de compétition plus court, mais très exigeant, en équipage réduit.

  
  

• La Transat Café L’OR, dont le départ sera donné le 26 octobre depuis Le Havre, marquera le point d’orgue de la saison, avec une traversée de l’Atlantique à deux, au large.

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Entre ces échéances, Sam Goodchild et Loïs Berrehar profiteront également d’une parenthèse estivale pour embarquer sur d’autres IMOCA dans le cadre de The Ocean Race Europe, courant août : Sam à bord de Biotherm et Loïs sur Malizia. Une occasion supplémentaire d’enrichir leur expérience avant de retrouver leur monocoque MACIF Santé Prévoyance pour la suite de la saison et viser la victoire sur La Transat Café L'OR.

Une saison de transition mais pas de retrait

Pour la Macif et son équipe de course au large, ce changement de skipper ne remet pas en cause les ambitions du programme sportif. Bien au contraire, la mobilisation des équipes, le maintien des échéances et le choix de profils expérimentés témoignent de la volonté de rester compétitifs.

Ce passage de relais intervient dans une période délicate pour Charlie Dalin, mais s’inscrit dans une logique de continuité et de confiance. L’ensemble des soutiens institutionnels du projet a réaffirmé son attachement au skipper et à l’équipage remplaçant, dans une démarche de solidarité et de professionnalisme. Un Charlie Dalin qu'on souhaite revoir en pleine forme au plus vite.

Un duo à suivre de près

Si la saison 2025 s’annonce inédite pour le projet MACIF Santé Prévoyance, elle représente aussi une opportunité de révéler un nouveau binôme. Sam Goodchild, qui prépare lui aussi le Vendée Globe 2028 avec un bateau neuf, et Loïs Berrehar ne manquent ni de références ni de motivation. Tous deux connaissent l’exigence du haut niveau et partagent une vision moderne de la course au large. Leur complicité naissante pourrait bien faire des étincelles, sur l’eau comme dans les classements.