Sails of Change remporte le TF35 Trophy
Le TF35 Trophy 2026 s’est achevé à Genève sur une note frustrante sur le plan sportif, avec deux journées sans la moindre manche disputée en raison de l’absence de vent. Mais ce dénouement n’enlève rien à l’intensité d’une saison qui restera comme l’une des plus disputées de l’histoire récente de la classe. Au cœur de cette bataille, les deux équipages Sails of Change ont connu des fortunes diverses, avec un troisième sacre consécutif pour Sails of Change 8 de l'équipage de Yann Guichard et une campagne plus compliquée pour Sails of Change 10 de Duncan Spath.
Sails of Change 8 décroche un troisième titre consécutif
Leader du championnat avant le Grand Prix de Genève, Sails of Change 8 a réussi à préserver son avantage lors de l’ultime rendez-vous de la saison. L’équipage mené par Yann Guichard abordait pourtant cette finale sous la pression d’une flotte extrêmement groupée, puisque six points seulement séparaient les sept équipages engagés avant le coup d’envoi.
Dans ces conditions, chaque manche pouvait redistribuer les cartes. Vendredi, seule journée réellement naviguée du week-end, les hommes de Yann Guichard ont su limiter les écarts en terminant deuxième du Grand Prix derrière Realteam Spirit.
Troisième de la première manche, troisième de la deuxième puis deuxième de la troisième et dernière course du week-end, Sails of Change 8 a fait preuve de la régularité qui a caractérisé sa saison. Cette solidité lui permet de conclure l’année avec 12 points et de conserver son titre pour la troisième saison consécutive après ses succès en 2024 et 2025.
"On est ravis de gagner la saison pour la troisième fois de suite. Pour l’équipe, ça a été la saison la plus disputée et la plus difficile. Plusieurs équipes pouvaient gagner, c’était assez incroyable. On a pris beaucoup de plaisir", a déclaré Yann Guichard à l’issue du week-end.
Au-delà du résultat final, ce troisième sacre confirme la capacité de Sails of Change 8 à performer dans un championnat devenu particulièrement dense. L’équipage avait pourtant mal entamé son exercice 2026 avec une dernière place lors de la première étape. Une victoire dès le Grand Prix suivant lui avait toutefois permis de se relancer et de revenir dans la lutte pour le titre.
Tout au long de l’année, l’équipe a également poursuivi le développement de son TF35. Avant même le rendez-vous genevois, le tacticien Noé Delpech expliquait que plusieurs évolutions avaient été apportées après Versoix afin d’améliorer la vitesse du bateau. Une démarche qui illustre le niveau de détail désormais nécessaire pour rester en tête d’une flotte où les écarts se mesurent souvent en quelques mètres.
Un Grand Prix remporté par Realteam Spirit
La victoire à Genève est revenue à Realteam Spirit. Grâce à ses deux succès lors des deux premières manches disputées vendredi, l’équipage de Jérôme Clerc a construit son succès dès la première journée. Avec 7 points, Realteam Spirit s’impose devant Sails of Change 8 (9 points) et Ylliam 17 (10 points). ZEN Too termine quatrième avec 12 points, tandis que X-WING et Ylliam XII – Comptoir Immobilier se partagent la cinquième place avec 13 points.
L’absence totale de régate samedi puis dimanche a figé ce classement jusqu’à la clôture officielle de l’épreuve.
Sails of Change 10 termine septième
Du côté de Sails of Change 10, la finale genevoise n’a pas permis d’inverser la tendance observée depuis le début de saison. Septième du classement provisoire avant le Grand Prix de Genève, l’équipage n’a jamais trouvé l’ouverture lors des trois manches disputées vendredi.
Avec 20 points au classement du Grand Prix, Sails of Change 10 boucle l’épreuve au septième rang. Ce résultat le maintient également à la septième place finale du TF35 Trophy avec 23 points. L'équipage n'a jamais réussi durant la saison a retrouver le niveau de l'an dernier ou en tout cas, à continuer de progresser pour rester au niveau de ses adversaires.
La proximité des écarts observée tout au long de la saison souligne néanmoins la compétitivité de la flotte. Avant Genève, Sails of Change 10 n’était qu’à six points du leader et conservait encore, mathématiquement, une chance de se mêler à la lutte pour le podium.
Une saison référence pour la classe TF35
Le classement final du TF35 Trophy 2026 reflète parfaitement l’intensité de la saison. Derrière Sails of Change 8, Realteam Spirit termine deuxième avec 14 points devant ZEN Too, troisième avec 15 points. Ylliam 17 prend la quatrième place avec 17 points. X-WING et Ylliam XII – Comptoir Immobilier terminent à égalité avec 21 points, tandis que Sails of Change 10 clôt le classement avec 23 points.
Jamais ces dernières années la hiérarchie n’avait semblé aussi ouverte. Quatre équipages pouvaient encore prétendre au titre avant l’ultime journée genevoise et quatre vainqueurs différents avaient émergé lors des premières étapes de la saison.
Dans ce contexte particulièrement relevé, la performance de Sails of Change 8 prend une dimension supplémentaire. En remportant une troisième couronne consécutive face à une concurrence plus dense que jamais, l’équipage de Yann Guichard confirme son statut de référence actuelle de la classe TF35. Le défi sera désormais de conserver cette position en 2027, alors que l’ensemble de la flotte semble désormais capable de jouer la victoire sur chaque Grand Prix.
Classement du Grand prix Standigs Geneva :
Classement du TF35 Trophy 2026 :
