Le départ est donné le samedi 6 juin à 10 heures devant la Société Nautique de Genève sous un soleil généreux et dans de faibles brises thermiques. Les TF35 prennent rapidement les commandes de la flotte des 391 bateaux engagés, alternant entre navigation en vol et mode archimédien dans le Petit Lac. L’arrivée d’un flux de sud-ouest de 8 à 10 nœuds permet ensuite aux catamarans à foils d’accélérer vers Saint-Prex. Ylliam XII / Comptoir Immobilier mène alors les débats, mais l

Le grand favori de cette édition semble être Sails of Change 8. Skippé par Yann Guichard, le TF35 de l’équipe Spindrift Racing arrive à Genève avec un impressionnant palmarès récent. Double vainqueur du TF35 Trophy en 2024 et 2025, il a également remporté le Grand Prix de Mies la semaine dernière. L’équipage figure parmi les références actuelles du circuit et vise clairement une victoire sur le Léman. Face à lui, Realteam Spirit défendra son titre acquis lors de l’édition pr

Le premier départ de la saison a été donné vendredi à 11h30 au large de Nyon dans seulement six à huit nœuds de vent. Dès la première manche, les écarts se sont révélés extrêmement serrés. Alors que Sails of Change 8 de Yann Guichard partait prématurément, Julien Firmenich et Ylliam 17 réalisaient un excellent départ côté gauche du plan d’eau. À la première marque au vent, Sails of Change 10 et X-WING prenaient l’avantage, avant qu’un regroupement spectaculaire à la porte so

Depuis son arrivée au sommet du TF35 Trophy, l’équipe menée par Yann Guichard s’est imposée comme la référence de la flotte. Sacrée championne en 2024 puis en 2025, elle aborde cette nouvelle campagne avec l’ambition assumée de réaliser un triplé inédit dans l’histoire récente du championnat. Si la structure conserve son ADN basé sur la régularité et la maîtrise des formats courts, elle a néanmoins procédé à plusieurs ajustements ciblés durant l’intersaison. Deux changements

Initialement sept, seuls cinq bateaux ont pu prendre le départ vendredi matin. Sails of Change 8, déjà sacré champion 2025, et X-WING ont dû déclarer forfait suite à une collision lors des entraînements. Malgré cette réduction, la densité de la flotte n’a jamais été aussi palpable. Vendredi : Sails of Change 10 frappe fort Dès les premières manches, Duncan Späth et son équipage sur Sails of Change 10 affichent leurs ambitions en remportant les deux premières courses, ta

Cette cinquième étape du TF35 Trophy marquait la reprise du championnat 2025 pour trois jours de régates au format « banane », suivis dimanche d’une course longue distance hors classement. Si le programme prévoyait jusqu’à quinze manches entre jeudi et samedi, les conditions météorologiques n’ont pas permis de disputer la dernière journée ce samedi 13 septembre. Le classement établi à l’issue de la deuxième journée devient donc le classement final de l’épreuve.

L’équipe d’Esteban Garcia a misé sur une configuration optimisée pour le petit temps, remplaçant les foils par des dérives en C. Une décision risquée qui s’est avérée décisive. Les deux autres équipages sur le podium, Sails of Change 8 et Zen Too, avaient effectué le même choix. C’est une victoire stratégique autant que sportive pour Realteam Spirit, qui avait fait l’impasse sur la saison du TF35 Trophy pour se concentrer sur ce seul objectif : remporter enfin ce Bol d’Or

Du 13 au 15 juin 2025, le Lac Léman accueillera la 86e édition du Bol d’Or. Cette régate figure parmi les événements les plus emblématiques de la saison de voile en Europe et constitue un rendez-vous incontournable pour les passionnés comme pour les curieux. Unique en son genre, elle réunit chaque année des centaines de bateaux, des équipages expérimentés comme amateurs, dans un cadre exceptionnel : le plus grand bassin d’eau douce fermé du continent.

Ce week-end, les rives de Mies, sur le versant vaudois du Léman, ont accueilli la troisième épreuve du TF35 Trophy 2025. Organisée dans des conditions météorologiques particulièrement favorables, la Mies Cup a offert un spectacle rythmé, intense et tactiquement riche, marqué par la domination de Sails of Change 8, qui s’impose devant Ylliam 17 et Sails of Change 10. Cet équipage signe à cette occasion son premier podium sur le circuit TF35.

Le lac Léman a offert ce samedi un spectacle à la hauteur de la réputation de la Genève-Rolle-Genève, avec des conditions idéales pour permettre aux TF35 de voler littéralement au-dessus de l’eau. Dès le coup de canon donné à 13 h 30 devant Genève, les 200 concurrents se sont élancés dans un vent soutenu et stable, favorable aux hautes vitesses. Sails of Change 8, mené par Yann Guichard, réalise un départ quasi parfait, se positionnant rapidement en tête de la flotte. À bord

Demain, c’est la légendaire Genève-Rolle-Genève qui mobilisera toutes les attentions. Course de longue distance réputée pour ses rebondissements, ses effets de site imprévisibles et ses vents capricieux, elle constitue un test grandeur nature pour les équipages avant le Bol d'Or. Le départ sera donné depuis la Société Nautique de Genève, pour une course en aller-retour de plus de 60 kilomètres nautiques. Ici, pas de droit à l’erreur : les choix tactiques dès la sortie de la r

Le coup d’envoi de la saison 2025 du TF35 Trophy a été donné ce week-end à Nyon, sur les rives du Léman. Six équipages étaient en lice pour ce premier Grand Prix, marqué par des conditions météorologiques instables. Le vent, très léger et oscillant, a fortement réduit le nombre de manches disputées par rapport au programme initial. Ce contexte a néanmoins offert des opportunités à l’ensemble de la flotte, les écarts se jouant souvent à peu de chose en fonction du positionneme

Ce jeudi 23 mai marque le coup d’envoi officiel de la saison 2025 du TF35 Trophy avec le Grand Prix de Nyon. Après une intersaison studieuse mais sans révolution technique, les équipages retrouvent le Léman pour entamer un calendrier qui s’annonce aussi disputé que spectaculaire. Six équipes prennent le départ de ce premier acte, avec une attention particulière portée sur la formation Sails of Change, qui engage deux catamarans à foils. Dona Bertarelli et Yann Guichard, figu

La saison 2025 du circuit ETF26 a pris son envol ce week-end en baie de Quiberon, dans des conditions idéales pour les huit équipages engagés. Ciel azur, vent régulier de secteur est à nord-est oscillant entre 10 et 15 nœuds, un plan d’eau parfaitement lisible : tous les ingrédients étaient réunis pour offrir un spectacle de très haut niveau dès le premier Grand Prix de l’année.

Les deux équipages des TF35 Sails of Change ont repris le chemin de la base

Le TF35 Trophy 2025 s'annonce comme un événement phare de la voile sur le Léman et pour la deuxième année de suite, exclusivement sur le Lém

Carton plein pour l'équipage de Yann Guichard sur Sails of Change 8, avec la dernière manche, La Réalstone Cup for Léman Hope, disputée ce w

Première édition des Voiles de Choisi, avec peu de vent durant ce week-end pour les six concurrents engagés sur le Lac Léman pour ce 5ème év

Ils étaient finalement 398 à s'élancer samedi matin à 10 heures devant le Yacht Club de Genève pour la 85ème édition du Bol d'Or Mirabaud. E