Le premier départ de la saison a été donné vendredi à 11h30 au large de Nyon dans seulement six à huit nœuds de vent. Dès la première manche, les écarts se sont révélés extrêmement serrés. Alors que Sails of Change 8 de Yann Guichard partait prématurément, Julien Firmenich et Ylliam 17 réalisaient un excellent départ côté gauche du plan d’eau. À la première marque au vent, Sails of Change 10 et X-WING prenaient l’avantage, avant qu’un regroupement spectaculaire à la porte so

Depuis son arrivée au sommet du TF35 Trophy, l’équipe menée par Yann Guichard s’est imposée comme la référence de la flotte. Sacrée championne en 2024 puis en 2025, elle aborde cette nouvelle campagne avec l’ambition assumée de réaliser un triplé inédit dans l’histoire récente du championnat. Si la structure conserve son ADN basé sur la régularité et la maîtrise des formats courts, elle a néanmoins procédé à plusieurs ajustements ciblés durant l’intersaison. Deux changements

Initialement sept, seuls cinq bateaux ont pu prendre le départ vendredi matin. Sails of Change 8, déjà sacré champion 2025, et X-WING ont dû déclarer forfait suite à une collision lors des entraînements. Malgré cette réduction, la densité de la flotte n’a jamais été aussi palpable. Vendredi : Sails of Change 10 frappe fort Dès les premières manches, Duncan Späth et son équipage sur Sails of Change 10 affichent leurs ambitions en remportant les deux premières courses, ta

Dès dimanche matin, le comité de course a anticipé les difficultés météo en avançant le départ à 10h30. Sous un ciel couvert et un souffle de bise à 14 nœuds, ZEN Too a ouvert la journée en force en remportant la première manche, devant Sails of Change 8 et X-WING. Mais la réplique fut immédiate. Dans la manche suivante, Sails of Change 10 de Duncan Späth, mené par le tacticien Julien D’Ortoli, s’est offert une victoire nette, reléguant ZEN Too en deuxième position et Ylliam

Ce week-end, les rives de Mies, sur le versant vaudois du Léman, ont accueilli la troisième épreuve du TF35 Trophy 2025. Organisée dans des conditions météorologiques particulièrement favorables, la Mies Cup a offert un spectacle rythmé, intense et tactiquement riche, marqué par la domination de Sails of Change 8, qui s’impose devant Ylliam 17 et Sails of Change 10. Cet équipage signe à cette occasion son premier podium sur le circuit TF35.

Le coup d’envoi de la saison 2025 du TF35 Trophy a été donné ce week-end à Nyon, sur les rives du Léman. Six équipages étaient en lice pour ce premier Grand Prix, marqué par des conditions météorologiques instables. Le vent, très léger et oscillant, a fortement réduit le nombre de manches disputées par rapport au programme initial. Ce contexte a néanmoins offert des opportunités à l’ensemble de la flotte, les écarts se jouant souvent à peu de chose en fonction du positionneme

Ce jeudi 23 mai marque le coup d’envoi officiel de la saison 2025 du TF35 Trophy avec le Grand Prix de Nyon. Après une intersaison studieuse mais sans révolution technique, les équipages retrouvent le Léman pour entamer un calendrier qui s’annonce aussi disputé que spectaculaire. Six équipes prennent le départ de ce premier acte, avec une attention particulière portée sur la formation Sails of Change, qui engage deux catamarans à foils. Dona Bertarelli et Yann Guichard, figu

Le TF35 Trophy 2025 s'annonce comme un événement phare de la voile sur le Léman et pour la deuxième année de suite, exclusivement sur le Lém

Carton plein pour l'équipage de Yann Guichard sur Sails of Change 8, avec la dernière manche, La Réalstone Cup for Léman Hope, disputée ce w

Dimanche matin tout était encore possible pour le Spindrift racing de Yann Guichard, pour remporter la dernière épreuve du championnat 2023.

La Nyon Cup s'est disputée dimanche à compter du 23 juin sur le Léman. , avec deux journées sans régates avec des conditions de vents trop c

12 régates ont été disputées entre jeudi et samedi, par manque de vent, celles de ce dimanche ont été annulé. Le classement général étant ét