Après cinq mois de chantier et un refit complet — mise à nu et renforcement de la plateforme, circuits électriques et électroniques entièrement refaits, nouveau mât, nouvelles voiles et nouvelle décoration — le trimaran Sodebo Fifty, skippé par Léonard Legrand, a été remis à l’eau ce dimanche après-midi à Lorient La Base.

Premier fait marquant, le retrait d’Audrey Ogereau de son projet en solitaire à la barre de Koesio pour la Route du Rhum 2026. Initialement engagée dans un programme ambitieux aux côtés d’Erwan Le Roux, la navigatrice a annoncé renoncer à prendre le départ. En cause, une préparation perturbée par plusieurs avaries majeures, dont des casses mécaniques et un chavirage, ainsi qu’une réflexion personnelle sur son engagement en solitaire. Elle évoque un décalage entre les exigence

Comme en 2025, le calendrier 2026 comptera cinq acts, avec une clôture de saison en apothéose grâce à la Route du Rhum, à destination de la Guadeloupe. Avant le rendez-vous de novembre, les équipages lanceront leur saison en Méditerranée, à Sainte-Maxime, puis mettront le cap sur Ajaccio, avant de retrouver l’Atlantique avec la Drheam Cup en solitaire. Les 24H Ultim’ serviront de format warm-up, avant la fameuse Transat, en conclusion La première partie de la saison se disput

Dans ce chaos, Baptiste Hulin et Thomas Rouxel, longtemps co-skipper de Thomas Coville sur Sodebo Ultim' 3, faisaient déjà figure de miraculés. Contraints à un pit-stop à l’Aber-Wrac’h, ils repartaient derniers. Mais le duo refusait la résignation. En mode chasse, Viabilis Océans enchaînait les options justes : bon passage des Canaries, trajectoire inspirée vers le Cap-Vert, et un duo qui, jour après jour, remontait ses concurrents avec une belle science du placement. Pendan

Le 19 novembre, alors que la tête de la flotte est à 500 milles de la ligne en Guadeloupe, Groupe GCA est à plus de 900 milles du leader de

Avec la dernière étape en Italie et la Scarlino Cup, le TF35 Trophy 2022 a pris fin. Un dernier grand prix perturbé une fois de plus par le

Après la construction chez Multiplast et les finitions depuis début juillet à Lorient, le Team Malizia de Boris Herrmann à mis à l'eau en dé

Dimanche, simplement deux manches ont été disputées faute de vent. Moins de 10 noeuds de vent et deux podiums pour Sails of Change (3 et 2èm