Les convoyages retour de Méditerranée se multiplient actuellement et la principale bonne nouvelle concerne Le Rire Médecin-Lamotte. Un mois après son chavirage survenu peu avant l’Act 1, le trimaran a repris la mer. Grâce à un mât mis à disposition par l’équipe Solidaire en Peloton et à une importante chaîne de solidarité entre les teams de la classe Ocean Fifty, le bateau a quitté La Seyne-sur-Mer en milieu de journée ce vendredi, pour reprendre la direction de la Bretagne.

Le scénario a basculé dès la ligne de départ. Bien lancé pour signer un excellent envol, Lazare s’est retrouvé privé de priorité par plusieurs concurrents. Contraint de franchir la ligne avant le signal, l’équipage d’Erwan Le Draoulec a immédiatement dû réparer son départ en repassant par l’extérieur de la ligne, pour éviter la discalification automatique, tout en déposant une réclamation auprès du jury. Dans le même temps, plusieurs autres équipages ont également hissé le dr

Sous un grand soleil, avec une température avoisinant les 20 degrés, une mer belle et un vent oscillant entre 4 et 13 nœuds, les huit trimarans Ocean Fifty ont enchaîné trois nouvelles manches construites au cœur de la baie d’Ajaccio. Des conditions techniques et changeantes qui ont récompensé les équipages les plus réguliers. Erwan Le Draoulec et l’équipage de Lazare, dans lequel figure notamment Clarisse Crémer, David Beaudart, Antoine Lauriot Prévost, ont dominé cette d

Cette première journée met en lumière un niveau particulièrement resserré, avec quatre bateaux en seulement quatre points en tête du classement. La constance apparaît comme le facteur clé dans ce format de manches courtes et intenses. Le programme reste identique pour la suite, avec de nouveaux parcours construits dans le golfe d’Ajaccio. Les conditions devraient à nouveau permettre de naviguer efficacement. Dans ce décor dominé par les reliefs corses encore partiellement enn

La flotte a progressivement rallié le port Tino Rossi à partir du dimanche soir, au lendemain de l’Act 1 remporté par Elvest, devant Edenred et Lazare. Tous les bateaux ont pris la mer rapidement, à l’exception de Sodebo Fifty. Le trimaran de Léonard Legrand a en effet différé son départ afin de procéder, à quelques vérifications sur son flotteur tribord, après un contact avec Solidaire en Peloton lors d’une phase de départ à Sainte-Maxime. Le bateau et son équipage ont final

Sainte-Maxime a conclu ce samedi l’Act 1 des Ocean Fifty Series 2026 après une troisième et dernière journée de compétition disputée dans des conditions idéales. Sous le soleil, avec 18 degrés, un vent établi entre 11 et 18 nœuds et une mer belle, la flotte a pu enchaîner deux parcours côtiers en sortie de baie de Saint-Tropez. L’organisation a même envisagé une troisième manche, avant de clore finalement ce premier rendez-vous de la saison après 12 courses courues en trois j

Le programme du jour comportait deux parcours côtiers d’environ vingt milles chacun. Le tracé emmenait les équipages entre Sainte-Maxime et Les Issambres, avec un détour vers La Moutte, à la pointe sud de l’entrée du Golfe de Saint-Tropez. Dans ce décor méditerranéen particulièrement apprécié des marins comme du public, les Ocean Fifty ont livré un spectacle de haut niveau. Sur de longs bords rapides, les trimarans ont multiplié les phases de vol sur un flotteur, dévoilant t

Sous un grand soleil, dans 19 degrés, sur une mer belle et avec un vent oscillant entre 12 et 18 nœuds, les équipages ont disputé quatre manches de parcours construits. Les trimarans évoluaient avec grand-voile haute associée à un grand gennaker ou à un petit gennaker selon les options retenues. Derrière la carte postale méditerranéenne, la réalité sur l’eau fut nettement plus rugueuse. Départs tendus, enchaînements rapides de manœuvres, pression tactique permanente : les pa

L’Act 1 des Ocean Fifty Séries 2026 se tiendra à Sainte-Maxime du 28 avril au 3 mai, avec une remise des prix programmée le 3 mai à 11 h. Cette première étape du circuit des trimarans de 15,24 mètres marque le retour de la flotte en Méditerranée, dans le golfe de Saint-Tropez, pour une séquence mêlant parcours techniques et navigation côtière. Les arrivées des Ocean Fifty sont attendues entre les 26 et 27 avril, dernier délai. La journée du 28 avril sera consacrée à l’entraîn

Quatre jours après sa mise à l'eau et après la mise en place des voiles hier au ponton, le Sodebo Fifty de Léonard Legrand a effectué sa première sortie au large de Lorient ce jeudi. Remises en place des systèmes et prise en mains dans de petits airs, mais plus de 20 noeuds dans à peine 7 noeuds de vent, une trentaine de milles de parcourus et un retour au port avec un skipper heureux.

Dans ce chaos, Baptiste Hulin et Thomas Rouxel, longtemps co-skipper de Thomas Coville sur Sodebo Ultim' 3, faisaient déjà figure de miraculés. Contraints à un pit-stop à l’Aber-Wrac’h, ils repartaient derniers. Mais le duo refusait la résignation. En mode chasse, Viabilis Océans enchaînait les options justes : bon passage des Canaries, trajectoire inspirée vers le Cap-Vert, et un duo qui, jour après jour, remontait ses concurrents avec une belle science du placement. Pendan