Act 1 la victoire pour Elvest
- Ultim Boat
- May 2
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Updated: May 4
Sainte-Maxime a conclu ce samedi l’Act 1 des Ocean Fifty Series 2026 après une troisième et dernière journée de compétition disputée dans des conditions idéales. Sous le soleil, avec 18 degrés, un vent établi entre 11 et 18 nœuds et une mer belle, la flotte a pu enchaîner deux parcours côtiers en sortie de baie de Saint-Tropez. L’organisation a même envisagé une troisième manche, avant de clore finalement ce premier rendez-vous de la saison après 12 courses courues en trois jours.
Le premier parcours du jour a souri à Sodebo Fifty skippé par Léonard Legrand. Ce succès marque une étape importante pour la nouvelle équipe, engagée dans son premier grand prix, après de longs mois de chantier consacrés à la remise à niveau du plus ancien trimaran de la flotte. Une victoire symbolique et encourageante face à une concurrence particulièrement dense.
Dans cette même manche, Lazare, mené par Erwan Le Draoulec, a vu ses chances de victoire finale s’éloigner avec une sixième place. De son côté, Elvest de Sébastien Rogues, leader au classement général avant le départ, a limité les dégâts avec une solide deuxième position. Edenred de Basile Bourgnon, quatrième de cette course, abandonnait lui aussi ses derniers espoirs de succès au général.
La 12e et dernière manche n’a pas bouleversé la hiérarchie. Fidèle à sa régularité tout au long de l’épreuve, Elvest a une nouvelle fois pris la deuxième place, un résultat suffisant pour sécuriser la victoire finale. Lazare s’est offert la dernière course du week-end, de quoi effacer sa contre-performance précédente, tandis que Sodebo Fifty confirmait sa montée en puissance avec une nouvelle présence sur le podium du jour, en troisième position.
Au classement général final, Sébastien Rogues et l’équipage d’Elvest s’imposent donc sur cet Act 1 de Sainte-Maxime. Edenred signe également un premier grand prix très convaincant en terminant à seulement quatre points du vainqueur après 12 manches. Les deux trimarans les plus récents de la flotte occupent ainsi les deux premières places du classement. Troisième du général, Lazare peut lui aussi tirer un bilan positif de ce premier rendez-vous de la saison. Avec quatre victoires de manches, soit une de moins que le vainqueur, le potentiel affiché est évident. Un manque de constance a sans doute coûté la victoire finale, mais après un hiver consacré à la reconstruction du bateau, la satisfaction reste importante au sein de l’équipe.
La remise des prix s’est tenue au retour des équipages dans le port de Sainte-Maxime. Dès la fin de journée, les équipes techniques se sont mobilisées pour préparer le convoyage vers la Corse, prochaine destination du circuit.
L’Act 2 des Ocean Fifty Series se disputera à Ajaccio du 5 au 9 mai. La flotte y comptera huit trimarans, avec l’arrivée annoncée d’Erwan Le Roux et de son équipier à bord de Plastic Odyssey Fifty, déjà présents sur place depuis le début d'après-midi, après un convoyage depuis La Rochelle.
Sébastien Rogues, skipper d'Elvest : "Toutes les équipes ont un sacré niveau, Edenred a fait une montée en puissance assez bluffant, on savait Lazare extrêmement bon dans ces conditions là. Et je suis très content que Sodebo Fifty ait gagné une manche. Notre victoire récompense le travail de toute l'équipe. On n'est pas favori on a juste gagné l'Act 1, les cartes seront rebattues à Ajaccio et sur l'eau, avec ce niveau, chaque erreur ce paie cash. Pour le petit temps, on a imaginé le bateau avec notre Code Zéro, associé à une chaine technique qui fait qu'on peu le porter très haut en termes de force de vent. C'est un atout. En 2024 on perd à égalité de points à Sainte Maxime. Cette fois, nous sommes heureux de cette victoire".
Basile Bourgnon, skipper d'Edenred : "Nous sommes fiers de nous pour cette première. Le bateau va vite au portant et dans le vent médium, nous avons une excellente cohésion de groupe et nous avons fait de beaux placements sur l'ensemble de la compétition. Cette dernière journée s'est avérée plus difficile, les conditions ne nous étaient pas favorable, nous avons un petit déficit de vitesse dans le petit temps, mais on n'a rien lâché. Nous nous sommes donnés les moyens de nos ambitions dès cet hiver en s'entraînant avec Daniel Souben dans le cadre du Pôle Orlabay. Il a un regard juste sur les réglages avant de partir en course, cela nous met en confiance. Il est positif et réaliste, c'est un atout de l'avoir à nos côtés pour progresser vite et bien".
Léonard Legrand, skipper Sodebo Fifty : "On a pris des bons départs. Et sur la manche de ce matin, on est dessus du début à la fin. Au portant on a une bonne vitesse ce qui nous permet de passer devant le trio de tête qui se chamaillait. On s'est faufilé en dessous et on gagne la manche ! Ces résultats nous lancent bien pour Ajaccio mais nos ambitions restent les mêmes : progresser. Le niveau de l'équipage et la connaissance du bateau sont montés d'un cran".
