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Act 2 Ajaccio répartition des victoires

  • Writer: Ultim Boat
    Ultim Boat
  • 23 hours ago
  • 3 min read

Updated: 2 hours ago

L'Act 2 des Ocean Fifty Series 2026 à Ajaccio a débuté par une première journée inshore animée dans le golfe corse. Sous un ciel légèrement couvert, avec 19 degrés et une mer belle, les huit trimarans engagés ont pu disputer quatre manches dans un vent finalement établi entre 10 et 12 nœuds, bien au-delà des prévisions initiales annoncées faibles.

Ces conditions ont permis d’offrir un spectacle rythmé, avec des multicoques capables d’accélérations franches. Une flotte lancée à haute vitesse sur des parcours construits entre Ajaccio et Porticchio.


Sodebo Fifty de Léonard Legrand, à la recherche d'un podium
Sodebo Fifty de Léonard Legrand, à la recherche d'un podium


Sportivement, la journée se distingue par une grande homogénéité. Les quatre manches ont vu quatre vainqueurs différents. Elvest, Edenred et Lazare remportent chacun une course, tout comme Solidaires En Peloton. Ce dernier équipage a toutefois été contraint à l’abandon dans la dernière manche en raison d’une avarie mineure, sans conséquence pour la suite de l’épreuve.


Au classement général provisoire, la régularité prime. Elvest prend la tête avec 30 points grâce à une série solide (4-2-3-1). Edenred suit de près avec 28 points, également constant aux avant-postes. Lazare complète le podium provisoire avec 27 points, après une victoire et plusieurs places d’honneur et malgré un accrochage et une partie de l'étrave du flotteur tribord endommagée. L'équipe technique était au petit soins au retour à quai, pour refaire le profil de l'étrave. On retrouve aux trois premières places du classement provisoire le podium de l'Act 1. Derrière ce trio, Plastic Odyssey Fifty, le trimaran d’Erwan Le Roux qui effectue là sa première confrontation de la saison, pointe à la quatrième place avec 26 points. Sans victoire de manche, l’équipage affiche néanmoins une montée en puissance et reste au contact direct du podium.


Le milieu de classement est plus décousu. Upwind by MerConcept, et son équipage 100 % féminin, se distingue notamment par une troisième place lors de la première manche et termine la journée avec 18 points, à égalité avec Sodebo Fifty. Ce dernier connaît une journée plus irrégulière, alternant les positions sans parvenir à accrocher le haut du classement.


Wewise à la peine depuis le début de saison
Wewise à la peine depuis le début de saison

Solidaires En Peloton, malgré une victoire de manche, se retrouve pénalisé par son abandon et totalise 16 points. Enfin, Wewise ferme la marche avec 12 points, en difficulté sur l’ensemble des quatre courses.


Cette première journée met en lumière un niveau particulièrement resserré, avec quatre bateaux en seulement quatre points en tête du classement. La constance apparaît comme le facteur clé dans ce format de manches courtes et intenses. Le programme reste identique pour la suite, avec de nouveaux parcours construits dans le golfe d’Ajaccio. Les conditions devraient à nouveau permettre de naviguer efficacement. Dans ce décor dominé par les reliefs corses encore partiellement enneigés, la flotte poursuivra une confrontation déjà très ouverte, où chaque manche peut rebattre les cartes.


François Duguet, équipier du Sodebo Fifty : "Très belle journée sur l'eau, quatre belle manches une belle confrontation avec la flotte des huit Ocean Fifty, c'est très séré. Sur des parcours très courts, d'un mille nautique. On est assez constant 6-6-4-6. 35/40 minutes de course, on est vraiment proche du paquet de tête, mais il y a deux divisions de bateaux. Il y a 3/4 bateaux qui sont vraiment plus rapide. La côte est belle, il devrait y avoir un peu moins de vent qu'aujourd'hui".


Antoine Lauriot Prévost, équipier de Lazare : "On a pris un bon départ sur la 4ème manche sous la flotte, on reste dans le paquet toute la course, un peu décevant. Ce n'est pas dramatique, mais frustrant par rapport au reste de la journée".


Le Classement :



Pendant ce temps à Lorient, un chantier à flot à lieu à bord de Ready to Go ! Le bateau a été destické, les voiles retirées, tout comme la bôme.

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