L’équipe d’Esteban Garcia a misé sur une configuration optimisée pour le petit temps, remplaçant les foils par des dérives en C. Une décision risquée qui s’est avérée décisive. Les deux autres équipages sur le podium, Sails of Change 8 et Zen Too, avaient effectué le même choix. C’est une victoire stratégique autant que sportive pour Realteam Spirit, qui avait fait l’impasse sur la saison du TF35 Trophy pour se concentrer sur ce seul objectif : remporter enfin ce Bol d’Or

Du 13 au 15 juin 2025, le Lac Léman accueillera la 86e édition du Bol d’Or. Cette régate figure parmi les événements les plus emblématiques de la saison de voile en Europe et constitue un rendez-vous incontournable pour les passionnés comme pour les curieux. Unique en son genre, elle réunit chaque année des centaines de bateaux, des équipages expérimentés comme amateurs, dans un cadre exceptionnel : le plus grand bassin d’eau douce fermé du continent.

Le lac Léman a offert ce samedi un spectacle à la hauteur de la réputation de la Genève-Rolle-Genève, avec des conditions idéales pour permettre aux TF35 de voler littéralement au-dessus de l’eau. Dès le coup de canon donné à 13 h 30 devant Genève, les 200 concurrents se sont élancés dans un vent soutenu et stable, favorable aux hautes vitesses. Sails of Change 8, mené par Yann Guichard, réalise un départ quasi parfait, se positionnant rapidement en tête de la flotte. À bord

Mais 2025 est aussi pour lui une année charnière en matière de projet personnel. À travers sa propre équipe Sailing Génération, il travaille à la mise en chantier d’un IMOCA60 de nouvelle génération. Ce monocoque, destiné à la prochaine édition de The Ocean Race et au Vendée Globe 2028, n’est pas encore entré en construction, mais la recherche de partenaires est en cours. Le projet s’appuie sur une volonté de s’inscrire dans la durée sur le circuit IMOCA, avec une approche st

L’édition 2025 du Spi Ouest-France – Trophée Banque Populaire Grand Ouest a une nouvelle fois offert un condensé de régates spectaculaires, de performances marquantes et de rencontres inattendues. Si les 164 départs de course donnés durant les quatre jours de compétition témoignent d’un bel engouement.

La Trinité-sur-Mer s'apprête une nouvelle fois à devenir le cœur battant de la voile française à l’occasion du Spi Ouest-France Banque Populaire Grand Ouest. Pour cette 47e édition, du 18 au 21 avril 2025, l’événement affiche complet avec un record de participation : 468 bateaux inscrits de 8 nationalités, 2095 marins en lice, et une ambiance qui promet d’être électrique sur les pontons comme sur l’eau.

La saison 2025 du circuit ETF26 a pris son envol ce week-end en baie de Quiberon, dans des conditions idéales pour les huit équipages engagés. Ciel azur, vent régulier de secteur est à nord-est oscillant entre 10 et 15 nœuds, un plan d’eau parfaitement lisible : tous les ingrédients étaient réunis pour offrir un spectacle de très haut niveau dès le premier Grand Prix de l’année.

Franck Cammas, figure emblématique de la voile française et mondiale, lance un projet ambitieux et novateur : Sailing Generation. Cette stru

Ce samedi matin, après un parcours modifié faute de vent, le dernier point de passage a été supprimé, Charal de Jérémie Beyou et Franck Camm

800 milles pour les 5 IMOCA60, de nouveaux tous présents en course, après un gros travail du Team Guyot Environnement / Team Europe et une b

La première épreuve du calendrier IMOCA60 de la saison 2023, en dehors de The Ocean Race toujours en cours, a eu lieu la semaine dernière. D

Accor, via ses deux filiales Orient Express et All - Accor Live Limitless pour France SailGP Team, s'engage pour la 37ème édition de l'Ameri

Sans repère avant le départ du Martinique Cata Raid, faute de compétition sur ce genre de support depuis plus d'une année, Franck Cammas...

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Le GC32 du Gitana Team est de nouveau à l'eau à Lorient. Les deux skippers Franck Cammas et Charles Caudrelier vont retrouver le vol sur...